Osnivač i direktor tvrtke Rimac Automobili Mate Rimac, u želji da na što je moguće transparentniji način predstavi poslovanje svoje kompanije, na YouTubeu je objavio izvještaj o poslovanju za treći kvartal 2020., što uključuje financijske podatke, informacije o tijeku razvoja proizvoda i usluga te razne druge informacije koje zanimaju javnost, javlja Privredni.hr.
Ovakve vidove komunikacije o poslovanju tvrtke iz Svete Nedelje, najavio je Rimac, možemo očekivati i u budućnosti.
“Krenulo se iz ove garaže, a prije 10 godina još uvijek sam bio sam u garaži. Danas imamo više od 900 zaposlenih. Tu su Rimac i Greyp, zajedno imamo točno 908 zaposlenih. Rimac ima 759 stalno zaposlenih, 70 studenata i 10 vanjskih suradnika, Greyp ima 73 stalno zaposlenih, dva studenta i dva vanjska zaposlenika”, rekao je Rimac ističući kako je prosječena plaća 11.500 kuna neto, s prijevozom i smještajem. Dotaknuo se i vlastite plaće koja je, kaže, od 2012. do 2014. bila oko pet tisuća kuna, a prošle godine 35 tisuća kuna.
“Nikad nisam bio najbolje plaćena osoba, mislim da imamo 15 ljudi u tvrtki koji su bolje plaćeni od mene. Ja živim isključivo od svoje plaće”, rekao je Rimac te istaknuo kako do sada dio investicije nije isplaćivao sebi, već je sve ulagao u tvrtku.
Od pojave pandemije i lockdowna do danas tvrtka broji 183 nova zaposlenika, a u cijeloj 2020. godini 250 novih ljudi. Kako je iznio Rimac, njegova tvrtka ima mjesečni trošak za plaće oko 14 milijuna kuna.
Financije, investicije i vlasnička struktura
“Neki kažu da smo godinama u minusu. To nije točno. Posljednje dvije godine, 2017. i 2018., bili smo u gubitku. Ali prije toga smo imali dobit, malu, ali – dobit. Godinu 2020. teško je prognozirati. Prvih šest mjeseci bilo je dosta teško, ali nadam se da će biti rast”, rekao je Rimac te pokazao podatke među kojima je vidljivo kako su lani imali više od 23,5 milijuna eura prihoda te dobit veću od 1,4 milijuna eura.
“Što se tiče dobivanja iz proračuna, daleko više uplaćujemo nego što dobivamo poticaja. Mi smo ukupno 17 milijuna eura uplatili do rujna ove godine, dok smo iz proračuna dobili manje od tri milijuna eura na račun poticaja i oko pet milijuna eura na račun europskih sredstava”, rekao je Rimac istaknuvši kako su do sada privukli 150 milijuna eura investicija.
U grafu koji je pokazao, a odnosi se na vlasničku strukturu, najveći udjel od 45,22 posto ima on sam, dok ostale veće udjele imaju Camel s 18,15 posto, Porsche 15,17 posto te Hyundai 11,03 posto. Rimac je također istaknuo kako je u tijeku konsolidacija, gdje mnogi mali investitori prodaju svoje udjele.
“Veliku vrijednost u udjelima tvrtke transferirat ćemo na zaposlenike. Svaki je od nas shareholder, ja u najvećem dijelu, a dio svojeg udjela dat ćemo zaposlenicima bez naknade. Želimo da nam sami zaposlenici imaju velik dio udjela. I da si zajedno s plaćom, s kojom mogu dobro živjeti, putem udjela mogu priuštiti nešto što si u životu nikad ne bi mogli, poput kuće ili automobila, ili što god žele. To mi je cilj. Želim da ti ljudi koji su dali sebe, svoje živote i živce za firmu, imaju puno više od plaće”, kazao je Rimac te dodao kako će sljedeći put kad se bude obraćao javnosti imati više detalja.
Jedan od projekata koje je istaknuo jest novi kampus koji grade, a koji bi trebao imati kapacitete za 2.300 zaposlenika, na više od 100 tisuća kvadratnih metara, a koji će uključivati, uz proizvodnju, prostor za testiranje, hotel, edukacijski centar, muzej, restoran, vrtić, proizvodnju hrane, javni park, ali i startup inkubator. To bi trebalo biti završeno do 2022., no Rimac nije želio ulaziti u detalje jer još uvijek nije riješeno sve glede lokacija i dozvola.
Vrisak.info
