Građani BiH sve češće sjedaju za upravljač novoregistriranih vozila, barem ako je suditi prema najnovijim statističkim podacima.
Tržište motornih vozila u BiH nastavlja pokazivati znakove rasta, no unatoč pozitivnim brojkama, modernizacija voznog parka i dalje ide sporo. Vozila jest sve više, ali ne i mlađih, piše Večernji list.
Prema podacima Agencije za statistiku BiH, u travnju ove godine prvi put je registrirano ukupno 12.269 motornih vozila. U usporedbi s istim mjesecom prošle godine, to predstavlja porast od 17,1 posto, što ukazuje na ponovno jačanje tržišta vozila u zemlji.
Putnička vozila dominiraju, benzin i dalje prvi izbor
Među vozilima prvi put registriranim u travnju, najzastupljeniji su putnički automobili s udjelom od 74,9 posto. Slijede motocikli (6,6 posto), kamioni (5,8 posto) i prikolice (3,1 posto). Mopedi sudjeluju s 1,6 posto, poluprikolice s 1,1 posto, cestovni tegljači s 1 posto, dok specijalna vozila čine 0,9 posto. Autobusi, s udjelom od tek 0,3 posto, nalaze se na samom dnu zastupljenosti. Kategorija “ostalo”, koja obuhvaća različite tipove motornih vozila izvan standardnih skupina, sudjeluje s 4,7 posto.
U travnju je također registrirano ukupno 2080 novih motornih vozila, što je za 8,7 posto više nego u istom mjesecu prošle godine. Od ukupnog broja prvih registracija, 17 posto otpada na nova vozila. Više od polovice novih registracija, točnije 50,3 posto, obavile su fizičke osobe.
U kategoriji novih putničkih automobila, najveći udio imaju vozila na benzin – 52,1 posto, što pokazuje da ovaj pogon i dalje dominira bh. tržištem. S druge strane, alternativna pogonska rješenja, poput električnih ili hibridnih vozila, i dalje teško pronalaze put do domaćih kupaca.
Lagani pad u prodaji novih vozila u prva četiri mjeseca
U razdoblju od siječnja do travnja ove godine registrirano je ukupno 5705 novih motornih vozila, što predstavlja blag pad od 0,6 posto u odnosu na isto razdoblje lani. Iako je travanjski rezultat bio pozitivan, ova brojka može upućivati na moguće zasićenje tržišta ili utjecaj šireg ekonomskog konteksta koji usporava prodaju novih vozila.
Rast registracija u gotovo svim županijama
S druge strane, podaci BiHAMK-a nude širu perspektivu. Tijekom cijele prošle godine u BiH je registrirano ukupno 1.295.224 cestovna vozila – 61.441 više nego godinu ranije, što predstavlja povećanje od 4,98 posto. Detaljna analiza pokazuje da je rast broja registriranih vozila zabilježen u gotovo svim dijelovima zemlje. Najveći porast zabilježen je u Hercegbosanskoj županiji – 11,36 posto. Slijede Županija Zapadnohercegovačka s rastom od 5,87 posto, Srednjobosanska s 5,47 posto te Zeničko-dobojska s 5,44 posto. Ukupni rast broja registriranih vozila u Federaciji BiH iznosio je 5,12 posto.
Prosječna starost vozila i dalje 17 godina
Ipak, unatoč povećanju broja vozila, prosječna starost voznog parka ostaje nepromijenjena – i zabrinjavajuća. Prema analizi BiHAMK-a, prosječna starost motornih vozila u BiH tijekom prošle godine iznosila je 17 godina, što znači da je prosječna godina proizvodnje 2007. Ovaj podatak identičan je onome iz 2023. godine, što jasno upućuje na stagnaciju u pomlađivanju voznog parka.
Glavni uzroci takvog stanja leže u ekonomskoj nesigurnosti, rastućim cijenama rabljenih automobila te globalnim zastojima u proizvodnji i isporuci novih vozila. Dok razvijene europske zemlje ubrzano prelaze na ekološki prihvatljivija i tehnološki naprednija vozila, BiH ostaje ukopana u prošlosti – s voznim parkom koji sve više nalikuje pokretnom muzeju.
Vrisak.info
