Svjetska banka pomoći će u realizaciji strateškog programa obnove magistralnih prometnica diljem Federacije BiH, a u fokusu će biti radovi na 194 kilometra mreže prometnica koje imaju izniman značaj za brzinu i sigurnost prometa u ovom entitetu.
Vlada Federacije BiH utvrdila je, na prijedlog Federalnog ministarstva financija, prijedlog odluke o prihvaćanju zaduženja po sporazumu o zajmu između Bosne i Hercegovine i Međunarodne banke za obnovu i razvoj (IBRD) za realizaciju projekta poboljšanja upravljanja cestovnom imovinom u Federaciji kao dio investicijskog programa za gradnju, rekonstrukciju i rehabilitaciju magistralnih cesta u Federaciji BiH, donosi portal Večernjeg lista BiH.
Prijedlog ove odluke bit će upućen u Parlament Federacije BiH.
Prijedlog odluke predviđa prihvaćanje zaduženja Federacije BiH po sporazumu o zajmu između BiH i IBRD-a za realizaciju u iznosu do 70,000.000 eura. Predviđeno je da se sredstva koriste za nastavak modernizacije magistralnih cesta u FBiH izgradnjom novih dionica cesta, obilaznica oko gradova i trakova za spora vozila, poboljšanje stanja kolnika i kolničkih konstrukcija, zatim poboljšanje uvjeta za odvijanje prometa uz povećanje prosječne brzine za sva vozila te povećanje sigurnosti u prometu za sve sudionike, kao i povećanje otpornosti cestovne infrastrukture na klimatske promjene.
Predlagač je obrazložio da projekt investicijskog programa za izgradnju, rekonstrukciju i rehabilitaciju magistralnih cesta u Federaciji BiH ima za cilj izgradnju dodatnog traka na usponu Stupari – Vitalj, na dionici Živinice 1 – Vitalj, zatim izgradnju obilaznice Kiseljaka – II. faza, kao i rehabilitaciju 26 dionica magistralnih cesta ukupne dužine 416 kilometara, pri čemu će se radovi izvoditi na dužini od 194 kilometra.
Istaknuto je da bi, osim izvođenja radova izgradnje, rekonstrukcije i rehabilitacije, Svjetska banka financirala usluge nadzora nad spomenutim radovima s kontrolom kvalitete te robe i usluge za institucionalno jačanje i unaprjeđenje upravljanja cestama.
Prijedlogom odluke, među ostalim, definira se obveza Federalnog ministarstva financija da s JP Ceste FBiH usuglasi i sklopi odgovarajući sporazum o provedbi projekta te davanje suglasnosti za zaključivanje supsidijarnog sporazuma s Bosnom i Hercegovinom i sporazuma o provedbi projekta, kao i davanje ovlasti federalnom ministru financija da ih uime Federacije potpiše.
Ova odluka uslijedila je nakon što je Vijeće ministara BiH početkom ožujka utvrdilo prijedlog sporazuma o zajmu između Bosne i Hercegovine i Međunarodne banke za obnovu i razvoj – (Projekt poboljšanja upravljanja cestovnom imovinom u Federaciji kao dio investicijskog programa za gradnju, rekonstrukciju i rehabilitaciju magistralnih cesta u Federaciji Bosne i Hercegovine).
Ciljevi projekta su unaprjeđenje prometne povezanosti i jačanje upravljanja cestovnom mrežom u Federaciji Bosne i Hercegovine. Zajam u iznosu od 70,000.000 eura bit će alociran na Federaciju Bosne i Hercegovine – Javno poduzeće Ceste Federacije BiH, s rokom otplate od 22 godine, uključujući 12 godina počeka.
Izvršni odbor Svjetske banke nedavno je odobrio kredit u iznosu od 70 milijuna eura (80,97 milijuna američkih dolara) za Bosnu i Hercegovinu u cilju unaprjeđenja prometne povezanosti i modernizacije cestovne infrastrukture kao ključnih pokretača zapošljavanja i ekonomskog rasta, donosi Večernji.ba.
Projekt prati i grant Europske unije u iznosu od 8,5 milijuna eura (9,99 milijuna američkih dolara) kroz Investicijski okvir za zapadni Balkan (WBIF), što potvrđuje snažnu suradnju međunarodnih partnera.
Projekt poboljšanja upravljanja cestovnom imovinom će odgovoriti na ključne potrebe cestovne mreže u Federaciji Bosne i Hercegovine (FBiH).
– Zadovoljstvo nam je podržati napore Bosne i Hercegovine da unaprijedi svoju cestovnu infrastrukturu na način koji povećava sigurnost, otpornost i povezanost – izjavio je Christopher Sheldon, šef Ureda Svjetske banke za Bosnu i Hercegovinu i Crnu Goru:
– Bolje ceste stvaraju nove prilike, povezujući ljude s radnim mjestima, tržištima i uslugama te pomažući zemlji da napreduje prema standardima Europske unije. Osim fizičkih radova, projektom će se ojačati i planiranje te upravljanje cestovnom mrežom kako bi se osiguralo adekvatno održavanje infrastrukture i učinkovitije korištenje javnih sredstava na dulji rok.
Vrisak.info
