Ljudi koji se boje letenja uskoro bi mogli barem malo odahnuti. Naime, kompanija Cirrus Aircraft predstavila je Safe Return, sustav za samostalno slijetanje koji preuzima upravljanje i prizemljuje zrakoplov ako pilot postane onesposobljen.
“Kao prizor iz Knight Ridera”
CNET je pregledao tehnologiju koja je još u testnoj fazi, ali se već zna kako će funkcionirati. Sistem, koji je dio novog zrakoplova SR22 G7 Plus, aktivira se pritiskom na gumb.
Omogućuje avionu da razgovara s kontrolom zračnog prometa, pronađe najbližu sigurnu zračnu luku, sam sleti i ugasi se potpuno “na svoju ruku”.
Iako je Safe Return dio linije Vision Jet još od 2019., Cirrus kaže da ga je morao potpuno preraditi za SR22 G7 Plus. U ovoj verziji sustav ne upravlja samo avionom, nego u potpunosti upravlja i polugom gasa.
Recenzenti kažu kako je “gledati kako se poluga pomiče sama izgledalo kao prizor iz Knight Ridera.”
Način hitnog spuštanja, upute za korisnike
Cirrus tvrdi da G7 Plus nastavlja tradiciju sigurnosti tvrtke, koja uključuje padobran za cijelu letjelicu (standardan na svim modelima) i koji je do sada spasio više od 270 života. Još neke od značajki sustava su:
- Elektronička zaštita stabilnosti (Electronic Stability Protection)
- Način hitnog spuštanja (Emergency Descent Mode)
- Bežična ažuriranja navigacije
- Integrirani touch-screen
- Obavještavanje hitnih službi
- Glasovne i vizualne hitne upute za putnike.
Zašto je to važno?
SR je zrakoplov prilagođen početnicima i idealan za učenje letenja. Kao i svaka nova vještina, letenje ima uspone i padove, ali s G7 Plus ti padovi bi mnogo rjeđe trebali završiti katastrofom. Ističe se mogućnost detekcije nenormalnih obrazaca leta te autonomnog preuzimanja kontrole i slijetanja, čak i bez ručnog aktiviranja gumba Safe Return.
Ta značajka posebno je bitna kad pilot leti sam i postane onesposobljen. Tijekom probnog leta koristila se demo verzija softvera koja je uspješno prizemljila avion, ali nije obavijestila hitne službe niti komunicirala s kontrolom leta.
Let se odvijao između aerodroma Westchester County i Stewart International.
S gotovo 20.000 javnih i privatnih zračnih luka diljem SAD‑a, putovanje u SR22 moglo bi biti sigurnije i brže od vožnje automobilom.
Avion Cirrus SR22 G7 Plus košta 1.236.500 dolara, a u serijskoj su opremi kisik, Global Connect, klimatizacija i kompozitni propeler. Ukratko, Cirrus G7 Plus mogao bi ponuditi pogled u budućnost osobnog zrakoplovstva.
Vrisak.info
