Za otprilike dva mjeseca trebao bi biti završen prvi dio južne mostarske obilaznice od Miljkovića do Pologa, u dužini od 6,7 kilometara, potvrdio je za Hrvatski Medijski servis direktor Cesta FBiH Ljubo Pravdić.
– Ta cesta, koja se financira iz kredita EBRD-a trebala je biti završena početkom kolovoza, ali smo imali malo problema s efektivnošću kredita i dodatno na postojeći projekt uradili smo i projekt kružnog toka na spoju s cestom M6 Mostar- Široki Brijeg u Pologu, tako da ćemo sada imati dva kružna toka. Uz ovaj koji sam spomenuo i kružni tok na spoju s cestom Mostar-Čitluk. Zbog toga će se rok završetka ove dionice produžiti, ali maksimalno za mjesec dana, kazao je za ‘Pravdić, prenosi VL.
Nakon završetka prve faze, iz druge tranše kredita EBRD-a planiran je nastavak gradnje južne mostarske obilaznice od Miljkovića do Rodoča i dalje do spoja s magistralnom cestom M- 17, u dužini od 8,2 kilometra.
– To ćemo pokušati podjeliti u dvije faze. Prva faza je da izgradimo pristupnu cestu i jedan vijadukt “Marijanovića Draga” koji je dosta zahtjevan i dosta je visok. Praktički to je pristup do tunela koji će biti dužine oko 930 metara, dalje prema Rodoču. A u drugoj fazi ćemo ugovoriti taj tunel čija je vrijednost više od 20 milijuna eura, precizirao je Pravdić.
Direktor “Cesta FBiH” kaže kako se radi na tome da se osiguraju još neka nedostajuća sredstva kako bi se mogla završiti kompletna južna mostarska obilaznica.
– Mi ćemo nastojati čim prije raspisati natječaj za izgradnju vijadukta “Marijanovića Draga” da se može doći do tunela. Nadam se da će nam EBRD dozvoliti da to uradimo iz ove prve tranše koja je efektivna. Vjerujem da ćemo za nekih mjesec dana raspisati natječaj za taj vijadukt, kazao je Pravdić.
