Vrisak.info
  • NASLOVNICA
  • Vijesti
  • Sport
  • Gospodarstvo
  • KOLUMNE / INTERVJU
  • Hercegovina
  • Magazin
No Result
View All Result
Vrisak.info
No Result
View All Result

Poznato je kada će biti završena autocesta V c kroz Bosnu i Hercegovinu

Autocesta na koridoru V c kroz BiH je projektirana u dužini nešto manjoj od 330 kilometara

byVrisak.info
14/03/2023
Od Mostara do mora za 30 minuta

Autocesta na trasi koridora V c između Budimpešte i Ploča, na dijelu koji prolazi kroz BiH, trebala bi biti u cijelosti dovršena u narednih pet godina, najavili su u utorak predstavnici tvrtke Autoceste Federacije BiH, koja je zadužena za gradnju najvećeg dijela te strateški važne prometnice.

Autocesta na koridoru V c kroz BiH je projektirana u dužini nešto manjoj od 330 kilometara, na pravcu od Svilaja na sjeveru zemlje do graničnog prijelaza Bijača-Nova sela na jugu, gdje se u Hrvatskoj spaja s već izgrađenom autocestom koja vodi iz pravca Splita do Ploča.

NAJNOVIJEOBJAVE

Odobrena sredstva za asfaltiranje ceste Trn-Belušine-Mokro i Dobrič-Bile

Njemačka olakšava useljavanje, za radnike sa Balkana kvota udvostručena

Fealovih prvih 50 godina, gigant koji stalno pobjeđuje, razvija se i širi

Prvi radovi počeli su prije više od dva desetljeća, a do sada je izgrađeno manje od 150 kilometara. Najveći dio predstavlja dionica od Zenice do tunela Ivan, koji predstavlja spoj geografskog područja Bosne s Hercegovinom, no iz Autocesta Federacije tvrde kako je sve planirane radove moguće ubrzano okončati.

“Imamo namjeru do kraja 2028. izgraditi autocestu na koridoru V c”, kazao je u Sarajevu pomoćnik direktora Autocesta Amir Fejzić sudjelujući na stručnom skupu posvećenom tunelogradnji u cestovnom prometu.

Pojasnio je kako bi sjeverni dio koridora, odnosno pravac koji povezuje Sarajevo sa sjeverom i granicom Hrvatske, mogao biti u funkciji i ranije, odnosno tijekom 2026.

Za dovršetak južne dionice od Sarajeva prema Mostaru trebat će više vremena jer podarazumijeva probijanje tunela kroz planinu Prenj u dužini od oko 10 kilometara, rekao je Fejzić.

Radovi na tom objektu još nisu počeli, a dogodi li se to ove godine, kako je planirano, trebat će najmanje pet godina da se taj tunel probije i u potpunosti osposobi za promet.

U Autocestama Federacije BiH sporu gradnju koridora V c pravdaju kompliciranim terenom, a u utorak su to pokušali ilustrirati upravo brojkama o tunelima koji su projektirani.

Na cijeloj trasi ima ih više od 50, a do sada je izgrađeno njih 14, dok je trenutačno u tijeku izgradnja još 11.

Vrisak.info

Tags: izdvojeno

Related Posts

Posebna regulacija prometa zbog navlačenja novog asfalta na ulazu u Mostar
Gospodarstvo

Odobrena sredstva za asfaltiranje ceste Trn-Belušine-Mokro i Dobrič-Bile

Njemačka olakšava useljavanje, za radnike sa Balkana kvota udvostručena
Gospodarstvo

Njemačka olakšava useljavanje, za radnike sa Balkana kvota udvostručena

FEAL: Bez ulaganja u ljude, nove proizvode i tehnologiju nema uspjeha na globalnom tržištu
Gospodarstvo

Fealovih prvih 50 godina, gigant koji stalno pobjeđuje, razvija se i širi

Odgovori Otkaži odgovor

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Najnovije

Treći Ljubuški Outdoor festival od 25. do 28. svibnja, prijave u tijeku

Treći Ljubuški Outdoor festival od 25. do 28. svibnja, prijave u tijeku

Osam razloga zbog kojih bi trebali jesti jagode

Na Veletržnicu u Čapljini stigle prve jagode, evo koliko koštaju

Bubalo uoči derbija: Očekujemo dobru utakmicu, dat ćemo sve od sebe

Bubalo uoči derbija: Očekujemo dobru utakmicu, dat ćemo sve od sebe

Marinković Lepić: Sjednica će se održati bez obzira na potpise rukovodstva FBiH

Marinković Lepić: Sjednica će se održati bez obzira na potpise rukovodstva FBiH

Mbappe sljedeće godine želi u madridski Real

Mbappe sljedeće godine želi u madridski Real

  • Uvjeti korištenja
  • Marketing
  • Kontakt

Copyright © 2020. Powered by Vrisak.info.

No Result
View All Result
  • NASLOVNICA
  • Vijesti
  • Sport
  • Gospodarstvo
  • KOLUMNE / INTERVJU
  • Hercegovina
  • Magazin

Copyright © 2020. Powered by Vrisak.info.