Nova pravila Europske unije koja stupaju na snagu 2026. godine imaju za cilj učiniti automobilsko tržište održivijim. Prema novoj EU uredbi o otpadnim vozilima, prilikom prodaje rabljenog automobila mora se dokazati da vozilo ne smatra otpadnim vozilom (End-of-Life Vehicle – ELV), piše elektroauto-news.net.
Kako se može dokazati status vozila
Dokazivanje statusa vozila može se izvršiti na dva načina:
Tehnički pregled (TÜV) – vozilo mora proći tehnički pregled i dobiti važeću potvrdu o tehničkoj ispravnosti.
Procjena neovisnog sudskog vještaka – sudski vještak za motorna vozila može procijeniti stanje vozila.
Bez jednog od ovih dokumenata od 2026. više neće biti moguće:
- prepisati vozilo,
- odjaviti ga ili
- izvesti u inozemstvo.
Pravilo se odnosi na prodaju putem digitalnih platformi ili preko ovlaštenih trgovaca, dok su privatne prodaje zasad izuzete od ove obveze.
Cilj nove uredbe
Europska unija ovom uredbom želi uspostaviti kružnu ekonomiju vozila. Vrijedne sirovine poput litija, nikla i kobalta trebale bi se učinkovitije reciklirati kako bi se smanjila ovisnost o ograničenim resursima.
Uredba je usklađena s EU uredbom o baterijama, koja od 2027. uvodi obvezne kvote recikliranja kritičnih sirovina.
Također, dio nove regulative je Digitalni putovnica kružnosti vozila (Digital Circularity Vehicle Pass – CVP). Ona omogućuje praćenje podrijetla i uporabe materijala u vozilu, s ciljem da vrijedne sirovine na kraju životnog vijeka završe u ovlaštenim centrima za zbrinjavanje, prenosi Fenix Magazin.
Kritike nove regulative
Planirane promjene nailaze na snažan otpor:
- Bavarski ministar prometa Christian Bernreiter kritizira obvezu dokazivanja kao nepotrebnu i birokratsku:
- “Nova pravila donose dodatne troškove građanima i institucijama, bez stvarne dodane vrijednosti.”
- ADAC smatra da bi privatni vlasnici trebali zadržati pravo samostalno odlučivati o sudbini svog vozila.
Savez njemačkih osiguravatelja (GDV) upozorava da bi osiguravajuća društva ubuduće trebala sudjelovati u procjeni otpadnih vozila, što smatraju neprikladnim i dodatno komplikovanim za procese.
Provedba izaziva nezadovoljstvo
Nova EU uredba nesumnjivo ima dobru namjeru – održiva kružna ekonomija nužna je zbog ograničenih resursa. No način provedbe izaziva nezadovoljstvo i mogao bi značajno promijeniti tržište rabljenih automobila.
Za potrošače to znači više administracije i veće troškove, što bi mnoge moglo odvratiti od prodaje vozila.
Ako planirate prodati automobil, već sada biste se trebali pripremiti na nova pravila. Važeći tehnički pregled ili procjena sudskog vještaka uskoro bi mogli postati neizbježni.
Vrisak.info
