Vrisak.info
  • NASLOVNICA
  • Vijesti
  • Sport
  • Gospodarstvo
  • KOLUMNE / INTERVJU
  • Hercegovina
  • Magazin
No Result
View All Result
Vrisak.info
No Result
View All Result

Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći

1995. godine u Grčkoj je osnovana prometna jedinica pod nazivom Sigma, a sve s razlogom jer su obični policijski automobili bili prespori te većina prometnih policajaca nisu bili neki vozači

Objavio Vrisak.info
01/06/2020
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći
Ovim presretačima u 90-ima nitko nije mogao pobjeći

Često se piše o najzanimljivijim policijskim automobilima diljem svijeta, a gotovo uvijek se na vrhu ljestvice nađe policija iz Dubaija s nizom egzotičnih superautomobila ili talijanska policija s Lamborghinijima.

No nitko nikad ne bi pomislio da bi Grčka imala elitni policijski odred s presretačima koji bi postidjeli gotovo sve policijske flote diljem svijeta.

Naime, 1995. godine u Grčkoj je osnovana prometna jedinica pod nazivom Sigma, a sve s razlogom jer su obični policijski automobili bili prespori te većina prometnih policajaca nisu bili neki vozači. U to vrijeme su ulične utrke bile u znatnom porastu, a policija ih jednostavno nije mogla nikako spriječiti.

Stoga je stigla Sigma. Njihova flota automobila je bila onakva kakvu bi u tim vremenima gotovo svatko poželio. Koristili su se redom BMW-i E30 M3 i E34 M5, Audi RS2, Mercedes 190E 2.3-16, Ford Sierra Cosworth, Lancia Delta HF Integrale, Porschei 911 Targa, 911 Turbo i 944, Alfe Romeo 155 Q4 i 164 Turbo te mnogi drugi.

Osim toga, svaki policajac iz Sigme je prošao niz specijalnih treninga za potjere pri velikim brzinama kako bi uopće znali upravljati ovim automobilima te da bi stali na kraj brojnim ilegalnim trkačima.

Sami automobili su se razlikovali od klasičnih policijskih jer nisu imali oznake po cijeloj karoseriji nego tek naljepnice sa strane. Osim toga, automobili nisu imali klasične rotirke i sirene na krovu, nego su iste bile postavljene diljem automobila kako se ne bi kvarila aerodinamika.

Naravno takva flota nije jeftina, a i redovito se događa da se poneki automobil razbije pa se grčka policija nije samo opremala u prodajnim salonima. Velik broj automobila iz flote je zapravo samo preuzet sa skladišta zaplijenjenih automobila.

Nažalost, nema previše informacija o samom radu Sigme tijekom 1990-ih godina, ali je jedino poznato da je njihovo Ministarstvo unutarnjih poslova ugasilo tu organizaciju početkom 2000-ih godina zbog prevelikih troškova održavanja flote. No jedno je sigurno – Sigma je u tim vremenima definitivno stala na kraj većini uličnih trkača.

Vrisak.info

Tags: devedesetegrčkapresretači

Povezane objave

Ovo bi svaki vozač trebao pogledati: Pravilan način vožnje kroz kružni tok
Automoto

Provjerili smo: Evo kako smanjiti potrošnju goriva bez odricanja od automobila

Vožnja po vrućinama može biti opasnija nego što mislite – evo zašto je hidratacija ključna
Automoto

Ova navika uzrokuje štetu na automobilu i umanjuje mu vrijednost

U Europu stiže kineski električni auto koji se puni za 5 minuta
Automoto

U Europu stiže kineski električni auto koji se puni za 5 minuta

Napreduje završna faza na Južnoj mostarskoj obilaznici

Napreduje završna faza na Južnoj mostarskoj obilaznici

Ovo su najaktivniji delegati u Domu naroda: Širokobriješki političar predvodi po angažmanu

Zdenko Ćosić imenovan u povjerenstvo za usuglašavanje zakona o plaćama u BiH

Toscana u vašoj kuhinji: Brzi složenac koji osvaja obitelj

Toscana u vašoj kuhinji: Brzi složenac koji osvaja obitelj

Ovo bi svaki vozač trebao pogledati: Pravilan način vožnje kroz kružni tok

Provjerili smo: Evo kako smanjiti potrošnju goriva bez odricanja od automobila

Android 17 donosi velike promjene: Fokus na sigurnost, produktivnost i prilagodljivost

Android 17 donosi velike promjene: Fokus na sigurnost, produktivnost i prilagodljivost

Koliko često se treba tuširati? Stručnjaci upozoravaju na čestu pogrešku koja šteti koži

Koliko često se treba tuširati? Stručnjaci upozoravaju na čestu pogrešku koja šteti koži

Uhićen direktor RMU Banovići Rasim Dostović: Tereti se za primanje mita

Uhićen direktor RMU Banovići Rasim Dostović: Tereti se za primanje mita

Čović i Filipović s reisom Kavazovićem: Jačanje povjerenja Hrvata i Bošnjaka ključ stabilnosti BiH

Čović i Filipović s reisom Kavazovićem: Jačanje povjerenja Hrvata i Bošnjaka ključ stabilnosti BiH

MUP ŽZH objavio detalje o incidentima na susretu Široki Brijeg – Željezničar

MUP ŽZH objavio detalje o incidentima na susretu Široki Brijeg – Željezničar

NK Široki Brijeg objavio priopćenje vezano za utakmicu na Pecari

NK Široki Brijeg objavio priopćenje vezano za utakmicu na Pecari

Komunalno Grude: Prijave za odvoz glomaznog otpada otvorene do 27. ožujka

Komunalno Grude: Prijave za odvoz glomaznog otpada otvorene do 27. ožujka

Čitluk dobiva moderno kružno raskrižje, pogledajte video radova

Čitluk dobiva moderno kružno raskrižje, pogledajte video radova

  • Uvjeti korištenja
  • Marketing
  • Kontakt

Copyright © 2020. Powered by Vrisak.info.

No Result
View All Result
  • NASLOVNICA
  • Vijesti
  • Sport
  • Gospodarstvo
  • KOLUMNE / INTERVJU
  • Hercegovina
  • Magazin

Copyright © 2020. Powered by Vrisak.info.