Četverocilindrični AMG i dalje čudno zvuči, ali je tu među nama. Taj novi motor u plug-in hibridnom Mercedes-AMG C63 nikada nije postao miljenik publike, a u našoj smo ga recenziji nazvali “tehničkim remek-djelom bez duše”.
Nijemci ipak priznaju poraz. Čini se da se sada i Mercedes slaže s tom ocjenom jer je, prema najnovijim informacijama, kontroverzni C63 s četiri cilindra pred ukidanjem. Kompanija navodno prekida proizvodnju ovog modela sljedeće godine, zajedno s nekoliko drugih AMG izvedbi, prenosi Index.hr.
Interni dokument otkriva detalje
Prema pisanju njemačkog portala Elektroauto News, Mercedes prekida proizvodnju modela C 63 PHEV nakon samo nekoliko godina na tržištu. Informacija potječe iz internog dopisa koji je procurio u javnost, a koji ukazuje da će nekoliko četverocilindričnih AMG modela biti ukinuto nakon modelske godine 2026.
Dopis, interno distribuiran u listopadu, navodi da će proizvodnja modela C 43, GLC 43 i GLA 35 završiti u veljači 2026. godine. Proizvodnja modela C63 i GLC 63 potrajat će nešto duže, do svibnja 2026. Čini se da je jedini četverocilindrični AMG model koji nije pogođen ovom odlukom GLA45+.
Stroži propisi o buci kao razlog
Zanimljivo je da će ovi modeli navodno biti postupno ukinuti zbog strožih propisa o buci u Europi, koje provodi Ekonomska komisija Ujedinjenih naroda za Europu (UNECE). U dopisu se objašnjava da će nova pravila “rezultirati smanjenjem vanjskih ograničenja buke… stoga bismo vas željeli unaprijed obavijestiti o nadolazećim datumima ukidanja za odabrane AMG motore.”
Budućnost s većim motorom?
Za ljubitelje motora veće zapremine, ovo su sjajne vijesti. Sudbina četverocilindričnog C 63 već je bila upitna, a više je izvješća sugeriralo da Mercedes razvija novu verziju sportske limuzine s većim pogonskim sklopom.
Još u lipnju, Mercedesovi rukovoditelji priznali su da četverocilindrični C63 nije naišao na dobar odjek kod entuzijasta. Nekoliko mjeseci kasnije, Mathias Geisen, član Uprave za marketing i prodaju, nagovijestio je da bi sljedeći C63 mogao dobiti veći motor. Iako nije potvrdio povratak na V-8, snažni V-6 zvuči kao vrlo realna mogućnost.
Detalji o navodnoj sljedećoj generaciji C 63 i dalje su oskudni, no jasno je da je Mercedes uzeo u obzir povratne informacije o trenutnom modelu. Elektrifikacija će ostati ključna za strategiju marke, ali uz malo sreće, budući AMG modeli će svoje baterije upariti s većim motorima s više karaktera.
Vrisak.info
