Mercedes AMG je predstavio CONCEPT AMG GT XX, vizionarski automobil koji najavljuje novu eru električne izvedbe s revolucionarnom tehnologijom axial flux motora i ultrabrzog punjenja. Ovaj četverovratni sportski kupé donosi nevjerojatnu snagu od više od 1.000 kW (1.360 KS) zahvaljujući tri axial flux motora, pri čemu je jedan smješten naprijed, a dva straga.
U 5 minuta 400 km dosega
To je to, Mercedes-AMG sve je bliži izbacivanju konkurenta Taycanu. Mercedes se najviše hvali najvećim napretkom koje su postigli revolucionarnim punjenjem. Ono omogućava dopunjavanje energije za 400 kilometara dosega u samo pet minuta. Prosječna snaga punjenja iznosi više od 850 kW pri naponu od preko 800 volti, što čini ovaj automobil jednim od najbrže punjivih električnih vozila ikad razvijenih.
Nova vrsta motora
Axial flux motori predstavljaju značajan tehnološki iskorak jer su tri puta snažniji od konvencionalnih električnih motora, dvije trećine lakši i zauzimaju samo jednu trećinu prostora. Ova kompaktnost omogućava veću slobodu u dizajnu pogonskog sklopa, dok direktno hlađenje baterijskih ćelija osigurava optimalne performanse tijekom intenzivne vožnje.
Znanje iz F1
Vozilo koristi potpuno novu arhitekturu AMG.EA s inteligentnim sustavom upravljanja temperaturom koji omogućava kontinuirane visoke performanse. Baterija s više od 3000 ćelija razvjena je u suradnji s Formula 1 stručnjacima iz Mercedes AMG High Performance Powertrains u Brixworthu, koristeći sve iskustvo iz razvoja AMG ONE-a i Formula 1 tehnologije.
Nova proizvodnja axial flux motora u Mercedes-Benzovoj tvornici u Berlinu predstavlja tehnološki podvig koji uključuje 100 proizvodnih postupaka, od kojih su 65 novi za Mercedes-Benz, a 35 predstavljaju svjetske premijere uključujući nove oblike laserske tehnologije i umjetnu inteligenciju.
Dojmljiva aerodinamika
CONCEPT AMG GT XX odlikuje se iznimnom aerodinamikom s koeficijentom otpora zraka od samo 0,198 unatoč širokim high-performance gumama i maksimalnoj brzini od preko 360 km/h. Aktivni aerodinamički sustav AIRPANEL automatski upravlja protokom zraka prema potrebama hlađenja, dok pasivna rashladna ploča na prednjem dijelu podvozja koristi protok zraka ispod automobila za dodatno hlađenje.
Dizajn koncepta dodatno je naglasila i ekstravagantna boja “sunset beam orange” koja se mijenja u svjetlu poput tekućeg metala, dok AMG rešetka s deset vertikalnih prečki i šest kružnih stražnjih svjetala stvaraju vizualni identitet koji će postati dio tradicije novih AMG sportski automobila.
Serijska proizvodnja od 2026. godine
Ovaj konceptni automobil najavljuje budući serijski model koji će se temeljiti na AMG.EA arhitekturi, pri čemu axial flux motori kreću u serijsku proizvodnju kod Mercedes-AMG modela 2026. godine. Time se označava nova era električne izvedbe koja zadržava srce AMG filozofije gdje je motor uvijek bio i ostaje glavna zvijezda vozila.
Vrisak.info
