Sve veći broj vozača odlučuje se za All-Terrain (AT) gume, poznate po svojoj univerzalnosti dizajnirane su da pruže solidne performanse kako na terenu, tako i na standardnim cestama.
Međutim, najnoviji testovi koje je proveo ADAC pokazuju da ova vrsta guma ima ozbiljne nedostatke kada je riječ o vožnji po asfaltu.
ADAC je po prvi put testirao All-Terrain gume, koje proizvođači reklamiraju kao pogodne i za off-road i za cestu.
Rezultati su razočaravajući jer nijedna od osam testiranih modela nije preporučena, a trend njihove sve veće popularnosti (posebno kod kampera, SUV-ova i pick-up vozila) može ugroziti sigurnost u prometu, prenosi Fenix Magazin.
Lošije kočenje, manje stabilnosti, veći rizik.
Na mokrom asfaltu je kočni put pri 80 km/h duži za najmanje 6 metara u usporedbi s običnim zimskim ili cjelosezonskim gumama. Najlošiji rezultat imao je BF Goodrich Trail Terrain T/A (ocijenjen “nedovoljnim”) – vozilo se zaustavilo tek nakon 48,8 metara.
Upravljanje i otpor na aquaplaning također su znatno lošiji u odnosu na standardne cestovne gume. Na snijegu samo su dvije gume pružile performanse bliske običnim cjelosezonskim gumama.
ADAC ističe da ove gume imaju smisla samo u pravilnim uvjetima:
- Na šljunku ili u pravoj terenskoj vožnji (npr. za vozila s pogonom na sve kotače) mogu biti korisne, ali treba ih birati pažljivo.
- Većina vozača koristi AT gume na cestama, iako one nisu optimizirane za takve uvjete.
- “Izgled off-road guma ne nadoknađuje stvarnu sigurnost” – zaključak je da su kvalitetne cjelosezonske gume bolji izbor za one koji rijetko izlaze s asfalta.
Jedan od razloga za kupnju AT guma jest strah da se kamper neće moći pokrenuti s mokre trave. No, testovi pokazuju da duboki profil AT guma ovdje ne pomaže pogon na sve kotače je puno važniji.
Ovaj scenarij nije uključen u službenu ocjenu (zbog teške ponovljivosti), ali ADAC ističe da je realan problem.
Trend ugradnje All-Terrain guma na vozila koja nikad ne napuštaju asfalt može biti opasan kompromis.
Umjesto toga, ADAC preporučuje kvalitetne cjelosezonske gume, koje pružaju pouzdanije kočenje i upravljanje u svim uvjetima. Istraživanje je obavljeno na gumama dimenzije 225/65 R17.
Vrisak.info
