Kroz osiguranje financijske konstrukcije, vrše se posljednje pripreme za operacionalizaciju projekta izgradnje mostarske autoceste. Zastupnički dom Parlamenta Federacije BiH odobrio je da Federacija BiH jamči kod banaka za kreditno zaduženje poduzeća Autoceste d.o.o. Mostar radi izgradnje dijela autoceste na Koridoru 5C Mostar sjever – Mostar jug.
Kreditno zaduženje u ovom slučaju predviđeno je na 150 milijuna eura a rok za vraćanje kredita 15 godina, s četverogodišnjim grace razdobljem.
Podsjećamo, krajem prošle godine zaključen je ugovor o zajmu za izgradnju dionice Mostar sjever – Mostar jug na Koridoru Vc vrijedan je 110 milijuna eura između Bosne i Hercegovine i Europske banke za obnovu i razvoj (EBRD), a korisnik sredstava je JP Autoceste FBiH. Tada je objašnjeno kako je EBRD je odobrila kredit u iznosu od 110 milijuna eura, zajedno s investicijskim grantom EU u iznosu od 150 milijuna eura i do 150 milijuna eura od lokalnih komercijalnih banaka za financiranje izgradnje dionice Mostar sjever – Mostar jug čime će se podržati razvoj infrastrukture u zemlji, lokalnih poduzeća i usluga za građane.l
Prema idejnom projektu, dionica autoceste Mostar sjever – Mostar jug dužine 14,2 kilometra, počinje petljom Mostar sjever i završava petljom Mostar jug. Predviđeno je da se gradi sljedeći objekti: pet tunela ukupne dužine 5.833 metara, deset vijadukta/mostova ukupne dužine 1.640 metara, te otvorene trase 6.727 metara. Radit će se o iznimno zahtjevnoj dionici u smislu geografske pozicije i terena, odmah iza kolosanog tunela Prenj koji će biti najsloženiji infrastrukturni projekt u Bosni i Hercegovini.
Predmetna dionica bit će povezana s drugim dionicama između južnog dijela Mostara i granice sa Hrvatskom, za koje su sada osigurana sva potrebna financijska sredstva, a građevinski radovi ili su završeni, u tijeku ili u proceduri potpisivanja. Kada se ove dionice završe, autocesta od Mostara do Hrvatske bit će u potpunosti funkcionalna, piše Večernji list.
Vrisak.info
