Problem boravka vozača iz Bosne i Hercegovine u schengenskom prostoru eskalirao je posljednjih dana do te mjere da predstavnici institucija i gospodarstva upozoravaju na ozbiljne posljedice za cjelokupno gospodarstvo.
Na prvom sastanku Radne skupine za koordinaciju aktivnosti vezanih uz ovo pitanje, održanom u Sarajevu, poručeno je kako rješenje još nije na vidiku, dok transportni sektor upozorava da je već “na koljenima”.
Prosvjedi potaknuli EU na reakciju
Ministar prometa i komunikacija BiH Edin Forto izjavio je kako je tek nakon nedavnih prosvjeda ova tema dobila pozornost europskih institucija.
“Čini se da bez prosvjeda koji su se nedavno dogodili, a koji su imali regionalni karakter, pitanje boravka naših vozača u Europskoj uniji ne bi ni došlo u fokus onih koji su to trebali čuti. Prije svega mislim na određene strukture unutar Europske komisije, ali i na države članice EU koje također mogu imati štetu zbog ove situacije.”
Istaknuo je kako se problem tretira kao migracijsko pitanje, iako je riječ o trgovini.
“Ovo se tretira kao migracijski boravak, a zapravo je riječ o trgovačkom pitanju. Zato očekujemo da Europska komisija brzo riješi izuzeće za profesionalne vozače koji su licencirani za međunarodni prijevoz.”
Rješenje nije brzo, ali nužno
Forto je naglasio da brza rješenja nisu realna, ali da se problem mora riješiti.
“Nikada nismo gajili iluzije da može doći do brzog rješenja, ali da mora doći do rješenja, to svakako svi mislimo. Nije sigurno da će šutnja ili bježanje od problema učiniti da on nestane.”
Predstavio je ključne zaključke Radne skupine:
“Prvi zaključak je da inzistiramo da Vijeće ministara hitno zatraži sastanak s Vladom Republike Hrvatske na temu boravka vozača u schengenskom prostoru. Drugi zaključak je da će Radna skupina tražiti tolerantniju primjenu režima prelaska granice za profesionalne vozače.”
Dodao je kako će Ministarstvo vanjskih poslova informirati veleposlanstva EU.
“Također, Ministarstvo vanjskih poslova hitno će uputiti sažetak problema svim veleposlanstvima država članica EU u BiH.” Istaknuo je kako problem još nije riješen.
“Danas nismo riješili ovaj problem, nismo odgodili prosvjede, ali ovo je prilika da se svi probude i shvate ozbiljnost situacije.”
Gospodarstvo pred domino-efektom
Predsjednik Gospodarske komore FBiH Mirsad Jašarspahić naglasio je kako problem daleko nadilazi transportni sektor.
“Ovo nije samo problem transporta, nego problem cjelokupne poslovne zajednice Bosne i Hercegovine i regije Zapadnog Balkana.”
Upozorio je na domino-efekt u gospodarstvu:
“Ako kompanije koje koriste transportne usluge počnu gubiti poslove i ispadati iz globalnih lanaca opskrbe, u drugom krugu ni transportne kompanije više neće imati posla.”
Dodao je kako bi posljedice mogle biti dugoročne.
“Bez snažnijeg pristupa i rješavanja ovog problema na razini EU, gospodarstvo BiH može se naći u teškoj situaciji.”
Kriza bez presedana
Predsjednik Gospodarske komore RS Goran Račić upozorio je kako je riječ o krizi bez presedana.
“Ovo je dosad najveći izazov za bosanskohercegovačko gospodarstvo od rata do danas. Prijeti gašenje prijevozničke djelatnosti.”
Istaknuo je i posljedice za konkurentnost.
“Ako ugasimo transportni sektor, doći će do rasta logističkih troškova i naše gospodarstvo izgubit će konkurentnost.”
Pozvao je Vijeće ministara na hitnu reakciju.
“Tražimo da se sazove izvanredna sjednica Vijeća ministara posvećena isključivo ovom pitanju.”
Vrisak.info
