Nova pravila, koja su stupila na snagu 1. lipnja, omogućuju vozačima da prvi put zatraže povrat dijela ili cijelog iznosa cestarine ako izgube znatno više vremena nego što bi im inače bilo potrebno za putovanje zbog radova na autocesti.
Ljetno putovanje automobilom do talijanske obale moglo bi ove godine biti malo manje bolno za neke vozače, jer je Italija uvela sustav povrata cestarine za slučajeve kada su kašnjenja uzrokovana dugoročnim planiranim radovima na autocesti, javlja ANSA.
Nova pravila, koja su stupila na snagu 1. lipnja, omogućuju vozačima da prvi put zatraže povrat dijela ili cijelog iznosa cestarine ako izgube znatno više vremena nego što bi im inače bilo potrebno za putovanje zbog radova na autocesti. Ova mjera dolazi kao odgovor na sve veće kritike opsežnih radova na obnovi, koji uzrokuju duge kolone na nekim od najprometnijih cesta u zemlji, posebno tijekom turističke sezone.
Dovoljno je najmanje 15 minuta dodatne vožnje
Vozači koji dožive veća kašnjenja na autocestama s naplatom cestarine zbog planiranih radova na cesti imat će pravo na povrat novca. Visina naknade ovisit će o duljini rute. Na kraćim rutama, između 30 i 50 kilometara, dovoljno je desetominutno kašnjenje, dok će na duljim rutama biti potrebno najmanje 15 minuta dodatne vožnje.
Iznos povrata novca bit će proporcionalan izgubljenom vremenu. U slučaju duljih kašnjenja, vozaču se može vratiti veći dio plaćene cestarine, a u određenim slučajevima i cijeli iznos. Talijanski operater Autostrade per l’Italia navodi kao primjer rutu od 90 kilometara na kojoj bi kašnjenje od 40 minuta značilo povrat 75 posto cestarine, dok bi kašnjenje od jednog sata značilo da bi vozač dobio natrag cijeli plaćeni iznos.
Za sada samo kod jednog operatera
Nova pravila se trenutno ne primjenjuju na cijelu talijansku mrežu autocesta. Sustav je trenutno ograničen na vožnju autocestama jednog koncesionara. Ako vozač tijekom svog putovanja prijeđe na mreže nekoliko različitih operatera, zasad neće moći tražiti povrat novca. Talijanske su vlasti najavile da će ukinuti to ograničenje u prosincu ove godine. Povrat novca bit će dostupan putem digitalne platforme Muovy, gdje korisnici mogu provjeriti ispunjava li njihovo putovanje uvjete za naknadu. Međutim, još nije jasno hoće li stranim vozačima biti potreban talijanski porezni broj za registraciju, tako da detalji o tome kako će sustav koristiti stranci još nisu u potpunosti uobličeni.
Svako kašnjenje ne znači povrat novca
Važno ograničenje je da ova shema ne pokriva sve prometne gužve. Povrat novca bit će moguć samo u slučajevima kada je kašnjenje uzrokovano unaprijed planiranim radovima na autocesti. Ako je promet zaustavljen zbog prometne nesreće, lošeg vremena, hitnih radova na održavanju ili jednostavno zbog povećanog blagdanskog prometa, vozač neće imati pravo na povrat novca.
Italija je jedna od europskih zemalja s najvišim cestarina. Za automobile, cijena vožnje autocestom obično iznosi između sedam i devet centi po kilometru, pa duža putovanja mogu brzo postati značajan trošak. Zato bi ova nova uredba mogla biti zanimljiva mnogim vozačima s Balkana koji ljeti putuju prema sjevernoj Italiji, Jadranu ili jugu zemlje.
Vrisak.info
