Za mnoga mjesta u BiH vijest s krajnjeg jugoistoka Hercegovine, iz općine Ravno, djelovat će nestvarno. Kako i ne bi, kada se u “najmanjem gradu” u BiH, kako se navodi u Turističkoj monografiji Općine Ravno, pravi prva benzinska crpka.
Objekt niče na prilazu Ravnom, koji se upravo proširuje, iz smjera magistralne ceste Stolac – Trebinje, piše Večernji list BiH.
Najbliža crpka bila udaljena desecima kilometara
Istina, na području ove površinom relativno prostrane općine ima jedna crpka, u blizini graničnog prijelaza Brgat na mondenoj Ivanici. No, Ivanica je od Ravnog udaljena 58,6 kilometara, tako da otpada mogućnost da Ravnjaci “tankaju” na Ivanici.
Dosad su mještani Ravnog svoje “limene ljubimce” mogli “pojiti” samo izvan općinskog središta, a to baš i nije isplativo. Najbliže Ljubinje udaljeno je 22 km, slijedi Neum 41,5 km pa Trebinje 46,7 km. Na raspolaganju su im bile i crpke na Jadranskoj magistrali – Zaton Doli (34 km) ili Orašac (oko 42 km). Da bi natočili gorivo, trebalo im je dobrano potegnuti i onda odbrojavati da ostane rezerva do sljedećeg odlaska na crpku u nekom od navedenih mjesta i gradova.
Pozitivne reakcije lokalnog stanovništva
Svi Ravnjaci koje smo pitali pozdravljaju gradnju crpke. Neki, poput spisateljice Vesne Slobođan, ne kriju oduševljenje.
“Volim Ravno, ali nam neke stvari, koje su u drugim mjestima normalne, nedostaju, prije svega, benzinska crpka. U Ravnom je ona trebala odmah poslije rata, ali očito nije bilo zanimanja za ulaganje, premda mislim da to već poodavno ne bi bila promašena investicija. Znam to po JP Vjetrenica, gdje radim. Posjetitelji nerijetko znaju upitati gdje je najbliža benzinska crpka. Onda im mi objašnjavamo da je to Ljubinje ili, ako idu prema Dubrovniku, da skrenu desno od Slanog za Doli kako bi se opskrbili gorivom. To je produljenje puta, ljudi strepe hoće li im nestati goriva, to prenose poznanicima i tako dobivamo negativnu reklamu. Ti primjeri govore da bez crpke u Ravnom i naša turistička ponuda ima svoje manjkavosti. Uz benzinsku crpku, hitno su nam potrebni frizerski salon i pekarnica” kaže Vesna Slobođan te naglašava da žene na uređenje frizure moraju ići u Trebinje ili u neki drugi još udaljeniji grad.
Bez goriva – nema ni razvoja
Na istom tragu je i Božo Burum koji živi u Dubrovniku, a u rodnom Orahovu Dolu podiže motel.
“Benzinska crpka velika nam je potreba. Iz vlastitog iskustva mogu reći da, ako želim posaditi krumpir, češnjak ili nešto raditi na objektu, moram preko granice “švercati” kanister goriva. Nije to ugodno, uvijek strepiš. Mislim kako bi se i više zemlje obrađivalo da smo ranije imali crpku. To je nužna potreba za svako mjesto koje se misli razvijati” naglašava Burum.
Ravnjane, naravno, uopće ne zanima tko gradi benzinsku crpku, jedino ih zanima da što prije bude gotova.
Vrisak.info
