Nakon višemjesečnih upozorenja i neuspjelih pregovora, prijevoznici u BiH u ponedjeljak, 1. rujna, najavili su potpunu blokadu.
Više od 600 kamiona trebalo bi blokirati sve carinske terminale i magistralne ceste, osim za putnička vozila. Plan je zaustaviti uvoz, izvoz i protok roba sve dok se njihovi zahtjevi ne ispune.
Ako se blokada ostvari, moglo bi doći do zastoja u opskrbi osnovnim životnim namirnicama, gorivom, kisikom i sirovinama za industriju. Riječ je o tzv. „francuskom modelu“ blokade, prilagođenom bosanskim okolnostima, prenosi Klix.
Zahtjevi i kritike prijevoznika
Prijevoznici tvrde da država godinama ignorira njihove probleme. Navode nezakonita uhićenja vozača, neispunjene dogovore, štetu od 243 milijuna KM, neriješene bilateralne sporazume sa susjednim državama, zastarjeli sustav licenciranja i zaustavljenu digitalizaciju.
Posebno kritiziraju ministra Edina Fortu (NS), optužujući ga da nije proveo nijedan od dogovorenih zaključaka. Forto tvrdi da je u stalnom kontaktu s prijevoznicima i podsjeća na održane sastanke u svibnju, lipnju, srpnju i kolovozu, kao i na regionalnu konferenciju ministara prometa EU i Zapadnog Balkana.
„Naša je obveza javnost informirati činjenicama. Zato pozivamo predstavnike Konzorcija na tehnički brifing sa svojim dokumentima“, poručio je.
Forto: Problem je višedimenzionalan
On smatra da problem ima tri dimenzije – institucionalnu, operativnu i percepcijsku – te da rješenje mora biti jedinstveni Odbor s mjerljivim pokazateljima učinka.
Problemi prijevoznika, međutim, traju godinama, a njihovo rješavanje ne ovisi samo o domaćim institucijama, nego i o pravilima Europske unije.
Vrisak.info
