Je li odzvonilo bahatoj vožnji na prometnicama u Bosni i Hercegovini i slučajevima koji već dulji niz godina šokiraju javnost, a koji možda nisu imali adekvatan zakonski odgovor?
Odgovor na to pitanje, čini se, mogli bismo dobiti vrlo skoro. Saša Magazinović, predsjedatelj Kluba SDP-a u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine BiH, potvrdio je kako je prijedlog zakonskog rješenja o bahatim vozačima u hitnoj proceduri.
Nakon što Zastupnički dom Parlamentarne skupštine BiH nije donio odluku o proceduri u prvom krugu glasovanja, Kolegij Doma (predsjedatelj Marinko Čavara i zamjenici Darko Babalj i Denis Zvizdić) usuglasio je da na idućoj sjednici zakon koji definira bahatu vožnju i žestoko kažnjava bahate vozače bude razmatran u hitnoj proceduri. To znači da slijedi glasovanje o zakonu bez intervencija na tekst – objasnio je Magazinović.
Izrazio je zahvalu članovima Kolegija koji su u slučaju ovog zakona napravili iznimku u odnosu na uobičajeni proces usuglašavanja, gdje se konačna odluka najčešće prepušta Zastupničkom domu.
“Donoseći ovakvu odluku, Zvizdić, Babalj i Čavara dali su primjer drugima, demonstrirali svoju odgovornost, ubrzali proces usvajanja zakona, ali i pokazali razumijevanje važnosti uvođenja represivnih mjera za one koji svojim bahatim ponašanjem na cestama ugrožavaju brojne živote” naglasio je Magazinović.
Tragične posljedice bahate vožnje
U obrazloženju predloženih izmjena upozorio je kako svaki dan svjedočimo tragičnim posljedicama bahate vožnje.
Naša je dužnost učiniti sve što možemo da potencijalne ubojice za upravljačem sklonimo s ceste – objavio je Magazinović, osvrnuvši se pritom na neke od suštinskih izmjena u novom zakonskom prijedlogu.
Među njima su žestoke financijske kazne, oduzimanje vozila, kažnjavanje onih koji odbiju test na narkotike, mogućnost privođenja i zadržavanja, preventivne mjere za povećanje sigurnosti sudionika u prometu…
“Krajnje je vrijeme za ozbiljnu borbu protiv bahatih vozača” objavio je Magazinović.
Inicijativa iz ožujka
Inače, zastupnici u Zastupničkom domu Parlamentarne skupštine Bosne i Hercegovine (PS BiH) Saša Magazinović i Jasmin Imamović uputili su krajem ožujka u parlamentarnu proceduru izmjene Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u Bosni i Hercegovini.
Uz pomoć kolega zastupnika, stručnjaka iz pravosuđa, sudskih vještaka i stručnjaka iz područja prometa kreirano je zakonsko rješenje čiji je cilj dati u ruke alat policiji i pravosuđu kako bi prevenirali tragedije u prometu kojima prečesto svjedočimo i sve sudionike u prometu učinili odgovornijima, navode predlagači.
Definicije bahate vožnje
Zakonski prijedlog, uz ostalo, donosi popravak definicija nekih pojmova kako bi se izbjegle manipulacije na sudovima koje završavaju izostankom kažnjavanja.
Također, precizira i definiranje obijesne, odnosno bahate vožnje kao postupanja vozača u gruboj suprotnosti s pravilima prometa.
Posebno se u tom smislu precizira prolazak dva i više puta kroz crveno svjetlo na semaforu, vožnja u naselju brzinom većom od 40 km/h, a izvan naselja 60 km/h iznad ograničenja, prestizanje kolone preko pune linije, vožnja u alkoholiziranom stanju (1,5 g/kg) i pod utjecajem psihoaktivnih supstancija.
Kaznene odredbe
Predviđena je i mogućnost trajnog oduzimanja vozila, kazne od 2000 do 3000 KM, 6 mjeseci oduzimanja vozačke dozvole i 2 kaznena boda za bahatu vožnju.
Ako je bahatom vožnjom izazvana prometna nesreća, definirana je kazna od 3000 do 5000 KM, 9 mjeseci oduzimanja vozačke dozvole i 4 kaznena boda.
Zakon predviđa i kaznu od 200 do 400 KM za korištenje mobitela u vožnji, nevezivanje pojasa i korištenje uređaja za ometanje radara.
Ako je korištenje mobitela uzrok prometne nesreće, predložena je kazna od 400 do 2000 KM, oduzimanje vozačke dozvole 1 – 6 mjeseci i 2 kaznena boda.
Magazinović i Imamović posebno su tada naglasili kako su svjesni potrebe da se mijenjaju i drugi segmenti zakona, ali da su se za ove izmjene kao prioritet odlučili nakon brojnih sastanaka s ljudima iz pravosuđa i policije, na kojima je ponavljano da se prioritetno moraju rješavati najveći uzročnici prometnih nesreća sa smrtnim ishodom, prije svega brzina, korištenje alkohola i droge, grubo kršenje prometnih propisa i korištenje mobitela.
Vrisak.info
