Xiaomi je u samo godinu dana od ulaska na tržište električnih automobila postao jedan od najtraženijih proizvođača u Kini.
Tvrtka je u kolovozu isporučila više od 30.000 vozila, što je drugi mjesec zaredom s tako visokim brojkama, a potražnja daleko nadmašuje proizvodne kapacitete.
YU7 – SUV koji je osvojio kupce u rekordnom roku
Glavni adut Xiaomija je YU7, prvi električni SUV brenda, lansiran 26. lipnja ove godine.
Zanimanje je premašilo sva očekivanja jer je u prva tri minuta prodaje zabilježeno čak 200.000 narudžbi, a broj je unutar 18 sati narastao na više od 240.000.
Cijene se kreću od 253.500 do 329.900 RMB (30.330 do 39.490 eura), a vozilo se temelji na 800V arhitekturi, s dosegom od 760 do 835 kilometara s jednim punjenjem.
Međutim, upravo ta popularnost stvorila je najveći problem – kupci na svoj automobil moraju čekati i do 56 tjedana, a YU7 je već rasprodan do 2027. godine.
Širenje proizvodnje i mreže salona
Kako bi odgovorio na izazove, Xiaomi ubrzano širi kapacitete. Tvrtka je u srpnju pokrenula veliko zapošljavanje za drugu fazu tvornice, dok je treća lokacija osigurana u lipnju.
Osim proizvodnje, raste i prodajna mreža, tako je samo u kolovozu otvoreno je 18 novih trgovina, čime je ukupan broj narastao na 370 u 105 kineskih gradova.
Od limuzine SU7 do ekstremnog SU7 Ultra
YU7 nije prvi Xiaomijev EV. Tvrtka je u ožujku 2024. predstavila limuzinu SU7, dostupnu po cijeni od 215.900 do 299.900 RMB (25.840 do 35.870 eura), s dosegom od 700 do 830 kilometara.
Za ljubitelje sportskih performansi u veljači 2025. lansiran je SU7 Ultra, tro-motorni model snage 1.548 KS koji ubrzava do 100 km/h za 2,1 sekundu i postiže maksimalnu brzinu od 350 km/h.
Posebno izdanje Nürburgring Limited Edition ograničeno je na samo 100 primjeraka.
Ambiciozni ciljevi
Osnivač Xiaomija Lei Jun postavio je cilj od 350.000 proizvedenih vozila u 2025. godini, no unutar tvrtke vjeruju da će brojka dosegnuti između 400.000 i 500.000.
Dugoročni planovi idu još dalje, do 2027. Xiaomi planira prelazak granice od 800.000 vozila godišnje, čime bi se svrstao među vodeće globalne igrače u industriji električnih automobila.
Vrisak.info
