Dok britanske vlasti pojačavaju nadzor i sankcioniranje vozača koji pokušavaju izbjeći plaćanje kazni ili ulazak u niskougljične zone, sve je više upozorenja da tehnologija na kojoj se sustav temelji ima ozbiljne slabosti.
Sustav automatskog prepoznavanja registarskih pločica (ANPR), koji se široko koristi u prometnom nadzoru i provedbi zakona, prema mišljenju stručnjaka znatno je ranjiviji nego što se to javno priznaje.
Na to je upozorio profesor Fraser Sampson, bivši povjerenik za biometriju i nadzorne kamere u Ujedinjenom Kraljevstvu, istaknuvši kako se i najnapredniji nadzorni sustavi i dalje oslanjaju na registarsku pločicu.
Kako navodi, riječ je o “komadu plastike” koji predstavlja ključnu i lako iskoristivu slabu točku čitavog sustava, piše britanski Express.
„Unatoč tehnološkom napretku i operativnoj nezamjenjivosti ANPR-a, sustav se u konačnici oslanja na običnu registarsku pločicu postavljenu na prednji i stražnji dio vozila. Na tržištu koje je praktički neregulirano, upravo ta pločica postaje jedina, ali i najranjivija točka sustava“, upozorio je Sampson.
Prema njegovim riječima, ANPR mrežu relativno je lako nadmudriti korištenjem tzv. stealth pločica, kloniranih registracija ili jednostavnih metoda zamagljivanja podataka koje otežavaju ili onemogućuju pravilno očitavanje oznaka.
Sustav se može lako zaobići
Profesor Sampson ističe da je, unatoč sve većoj ovisnosti policije, prometnih službi i lokalnih vlasti o ANPR tehnologiji, sustav iznenađujuće lako zaobići.
„Mogućnost frustriranja ANPR sustava i dalje je zapanjujuće jednostavna, upravo u trenutku kada se oslanjanje na njega za ključne javne usluge povećava iz dana u dan. Zone niskih emisija i drugi prometni režimi vozače stavljaju pred značajne financijske odluke, zbog čega su poticaji za ‘igranje’ sa sustavom veći nego ikad“, objašnjava Sampson.
Dodaje kako su sredstva za varanje tehnologije lako dostupna i ne zahtijevaju velik trud ili znanje, prenosi Dnevno.hr.
Dovoljno je, kaže, zalijepiti reflektirajuću traku koja iskrivljuje pojedina slova ili brojke na pločici, ili pak kupiti posebne stealth pločice putem interneta, čime se zbunjuje postojeća tehnologija prepoznavanja.
„Takvi proizvodi lako su dostupni, a procjene pokazuju da bi već jedan od petnaest vozača mogao koristiti neku vrstu anti-ANPR tehnologije. Razumno je očekivati da će se takvo ponašanje širiti kako se ovisnost o ANPR sustavima u novim prometnim režimima bude dodatno povećavala“, zaključuje Sampson.
Upozorenja stručnjaka otvaraju pitanje koliko je postojeći sustav nadzora doista učinkovit te hoće li britanske vlasti u budućnosti morati uložiti dodatna sredstva i napore kako bi zatvorile očite sigurnosne praznine u tehnologiji na koju se sve više oslanjaju.
Vrisak.info
