Iako su prethodnih dana temperature bile visoko iznad 30 stupnjeva Celzijusa, radovi traju nesmanjenim intezitetom.
Magistralna cesta koja povezuje Stolac i Neum trebala bi biti završena u prvoj polovici iduće godine, a prema relevantnim procjenama putovanje između dva grada trajat će nešto više od 20 minuta. Iako su prethodnih dana temperature bile visoko iznad 30 stupnjeva Celzijusa, radovi traju nesmanjenim intezitetom.
Vožnja završenim dionicama je pravo uživanje, pa se s nestrpljenjem očekuje potpuni završetak kada će se jednom za sva vremena Svitavi i čekanjima na graničnim prijelazima reći zbogom, piše Faktor. Ova moderna prometnica počinje iz Drenovca, a završava u mjestu Stolovi nakon devet kilometara vožnje. Zbog trenutnih radova na poddionici Hutovo-Cerovica-Stolovi od deset kilometara mora se skrenuti na staru cestu.
Vožnja ovom gotovo jednosmjernom, krivudavom cestom je mučna, a vozila se teško mimoilaze što dodatno dokazuje koliko je nova cesta prijeko potrebna.
Ako se odlučite na putovanje ovom cestom, potreban je dodatni oprez zbog loše preglednosti, ali i brojnih strojeva koje ukazuju da se radovi odvijaju punom parom.
Pravi je užitak ponovno se vratiti na novu cestu, odnosno poddionicu Hutovo-Prapratnica na kojoj se nalazi i moderni tunel Žaba dug 975 metara.
Putovanje ovom dionicom je kratko, oko tri kilometra, nakon toga ponovno morate na staru cestu jer se izvode radovi na dijelu puta od Prapratnice do Broćanca.
Na sreću, ubrzo se vraćate na novu cestu i narednih 12 kilometara mirno se vozite sve do Neuma.
Gradnja magistralne ceste Stolac-Neum počela je u travnju 2018. godine, a vrijednost radova procijenjena je na 72 milijuna KM.
U sklopu ove dionice bit će urađena i stolačka zaobilaznica duga 1,3 kilometra, a lokalne vlast već su dale urbanističku suglasnost.
Vrisak.info
