Prijevoznici u Bosni i Hercegovini okupljeni oko Konzorcija Logistika BiH najavili su održavanje sastanka s ministrom prometa i veza BiH Edinom Fortom.
Sastanak je zakazan za danas, a očekuje se rasprava o ključnim pitanjima iz sektora transporta i logistike.
O ishodu ovog sastanka ovise daljnji koraci, odnosno za 9. svibnja najavljena je sjednica Upravnog odbora na kojoj će, ako ne bude pomaka u rješavanju problema, biti donesena odluka o blokadama graničnih prijelaza i carinskih terminala.
Prethodno je Vijeću ministara BiH upućeno otvoreno pismo te, kako kažu u Konzorciju, konkretne rezultate očekuju već sutra.
Prijevoznici, podsjetimo, zahtijevaju moratorij na pravilo 90/180 – Zaštita vozača BiH od zabrana ulaska u EU, povrat trošarina, prema modelu Crne Gore, smanjenje zadržavanja na granicama, odnosno digitalizaciju carinskih i graničnih procedura, te administrativno rasterećenje troškova poslovanja, odnosno zaustavljanje stalnih izmjena pravilnika, analiza i ukidanje suvišnih birokratskih opterećenja.
Jedan od najvećih izazova s kojim se trenutno suočava prometna zajednica u BiH jest vremensko ograničenje prema kojem vozači iz BiH mogu boraviti u Europskoj uniji najviše 90 dana unutar 180 dana.
Uz to, dodatne poteškoće mogu donijeti planirane promjene na granici prema EU koje uključuju uzimanje biometrijskih podataka. Zbog ovih novih regulacija, mnoge tvrtke u BiH mogle bi se suočiti s značajnim financijskim gubicima.
Kako bi se upozorilo na težinu situacije u kojoj se nalaze, nedavno su u Sarajevu vozači kamiona održali defile, poručivši kako je bilo dosta te kako su promjene nužne, a ključno je bilo pokazati i kako su prijevoznici jedinstveni u svojim zahtjevima te kako žele očuvati industriju koja zapošljava oko 47 tisuća osoba.
Tijekom prosvjeda izneseni su konkretni zahtjevi, među kojima su uvođenje moratorija na pravilo 90/180 s EU-om, povrat trošarina na gorivo, kao i poboljšanje uvjeta na graničnim prijelazima.
Poseban naglasak stavljen je na potrebu smanjenja vremena zadržavanja na granici te ubrzanja carinskih procedura, što bi olakšalo poslovanje prijevozničkog sektora u BiH.
Vrisak.info
