Nakon nekoliko najavnih teasera Volkswagen je pred ženevsku premijeru predstavio performance izvedbu modela T-Roc, odnosno T-Roc R. Radi se o prvom crossover / SUV modelu ovog proizvođača koji će se na tržištu naći u R izvedbi (nakon Touarega R50), a pored uvjerljivih performansi kupcima će ponuditi otjerani sportski eksterijer i interijer.
Srce ovog automobila čini 2,09-litreni 4-cilindrični turbo benzinski TSI motor snage 300 KS te najvećeg okretnog momenta od 400 Nm. Pgponski je stroj standardno uparen sa 7-stupanjskim automatskim DSG mjenjačem te 4Motion pogonom na sva četiri kotača. Sve zajedno će razultirati pravim sportskim performansama.
Točnije, Volkswagen T-Roc R će do 100 km/h ubrzavati za 4,9 sekundi, dok će mu najveća brzina biti elektronički ograničena na 250 km/h.
Kako bi se bolje nosio s dodatnom snagom R izvedba je dobila i dotjerani tvrđi ovjes, sniženu podnicu, standardni progresivni sustav upravljanja, kao i snažnije kočnice preuzete iz modela Golf R Performance. Od ostalih detalja svakako vrijedi spomenuti sustav launch control, novi način rada pogonskog sklopa Race te mogućnost ručnog isključivanja ESP-a.
Kada je riječ o dizajnu Volkswagen T-Roc R ne skriva svoj karakter. Tako će vizualne dorade eksterijera uključivati posebnu masku motora, nove branike s većim otvorima za usis zraka, novi završetak ispuha s dva para ispušnih cijevi, jedinstvene naplatke veličine 18, odnosno opcijske veličine 19 cola i sl. Ostale manje izmjene stila uključuju kromirana kućišta retrovizora, krovni spojler, šire lukove kotača, crne kočničke čeljusti i sl. Kupci također imaju mogućnost odabira crnog krova.
U unutrašnjosti, T-Roc R pokazuje isti sportski duh zahvaljujući brojnim detaljima kao što su višenamjenski sportski upravljaču s ravnim dnom i ručicama mjenjača, sportska sjedala, crne obloge, pedale od nehrđajućeg čelika… Kupcima će biti dostupne i razne mogućnosti personalizacije automobila.
Dolazak modela Volkswagen T-Roc R na tržišta se očekuje u drugoj polovici godine.
autonet.hr
