Ovoga je tjedna Volkswagen svečano kupcu uručio svoj stotisućiti električno pokretani Golf, jedan od najprodavanijih električnih automobila u proteklim godinama, ali i koji će biti povučen s tržišta
Volkswagen je prilikom predstavljanja nove generacije Golfa najavio kako će novi model dolaziti u pet inačica, no da niti jedna od njih neće biti potpuno električna.
Golf će nastaviti s hibridnim i klasičnim motorima, dok će za potpunu elektrifikaciju prijevoza biti “zadužena” Volkswagenova platforma MEB i, za početak, linija vozila pod zajedničkim nazivom ID, piše AUTOnet.
Međutim, dok se ta budućnost ne počne ostvarivati, e-Golfovi iz dosadašnjih generacija i dalje pronalaze svoje kupce. Otkako je 2014. godine lansiran, električni Golf prodan je u 100.000 primjeraka, a upravo jubilarni stotisućiti automobil ovoga je tjedna uručen sretnom kupcu u Volkswagenovoj tvornici u Dresdenu. U toj se tvornici e-Golf sklapa posljednje tri godine.
Nakon e-Golfa stiže ID.3
“e-Golf je bio naš ambasador za e-mobilnost više od pet godina. Današnja isporuka 100.000-tog primjerka potvrđuje da je uspjeh ovog modela ispunio njegovu misiju. Stoga on igra ključnu ulogu u preokretu koji se događa u mobilnosti za mnoge kupce, te postavlja temelje za novi ID.3”, izjavio je Holger B. Santel, njemački šef prodaje i marketinga u Volkswagenu.
Ove će godine biti proizvedeno oko 16.000 e-Golfova, što je rekordan broj u njegovoj kratkoj povijesti, dok će do kraja godine broj isporuka kupcima iznositi oko 24.800 komada. Glavna tržišta za e-Golf su Norveška, Njemačka, SAD, Ujedinjeno Kraljevstvo i Nizozemska.
Dodajmo ovoj službenoj, svečarskoj, objavi kako je e-Golf bio popularan i među naši taksistima, ali isto tako mnogi su ostali razočarani jer je u praksi imao vrlo kratak doseg, pa su često morali ići na punjače električnom energijom.
Vrisak.info
