Na ovogodišnjem Tjednu mode u Parizu glavna zvijezda na četiri kotača je Jaguar. U pitanju je koncept Type 00 kojim je Jaguar okrenuo novu stranicu u svojoj povijesti
Radikalno osmišljeni koncept najavio je dizajnerski zaokret nekoć aristokratske britanske marke, ali i najavio potpuni prelazak na električne pogone.
Jaguar budućnosti finiširan je u French Ultramarine plavu boju, a za dodatnu medijsku pozornost na vožnju se odazvao popularni irski glumac Barry Keoghan.
Snimke pokazuju da je Type 00 pažljivo vozio ulicama Pariza prije nego što se zaustavio ispred mjesta održavanja modne revije.
Kada su se impozantna “butterfly” vrata polako podigla, Keoghan je izašao sa suvozačkog sjedala, elegantno uzimajući svoj kaput iz futurističkog prtljažnika.
Type 00 pobuđivao pažnju na ulicama Pariza, direktor Jaguara Rawdon Glover otkrio je za Autocar nove detalje o prvom serijskom modelu iz električne ere brenda – četverovratnom GT-u, čije se lansiranje očekuje krajem 2025. godine.
View this post on Instagram
Ovaj luksuzni električni model crpit će inspiraciju iz koncepta Type 00, zadržavajući njegov radikalan dizajn, ali u formi sportskog grand tourera.
Glover je naglasio da Jaguarovi dizajneri i inženjeri pomno rade na usklađivanju aerodinamike, sigurnosti i performansi, kako bi se zadržala prepoznatljiva estetika, ali bez kompromisa u vožnji.
Prema špijunskim snimkama, očekuje se da će novi GT imati dugi poklopac motora, tanke LED svjetlosne trake, nisku i sportsku liniju krova te izraženu širinu.
Što se tiče interijera, Jaguar se odlučio za pristup koji stavlja dizajn, izradu i iskustvo vožnje ispred tehnologije, ostavljajući potonju kao glavni adut kineskih konkurenata. Glover ističe da će novi GT biti “izvanredno mjesto za boravak”, dok će tehnologija biti diskretno prisutna – “tu kada je trebate”.
View this post on Instagram
Budući modeli bit će postavljeni na novu Jaguar Electric Architecture, posebno razvijenu platformu isključivo za električna vozila. Iako će se električni motori i baterije dijeliti s drugim modelima iz JLR grupacije, svaki Jaguar imat će jedinstvenu arhitekturu šasije i dizajnerski potpis.
Cilj je postići doseg do 700 km i maksimalnu snagu od 1000 KS, što bi ga svrstalo među najsnažnije električne automobile na tržištu.
Glover je otkrio da su inženjeri Jaguara proveli dane za volanom najvećih Jaguarovih modela svih vremena, tražeći inspiraciju za fino podešavanje voznog karaktera novog GT-a. Njihov cilj? Stvoriti automobil koji se može voziti brzo i dinamično satima, a da vozač i dalje izlazi iz njega svjež i zadovoljan.
Direktor Jaguara osobno je testirao GT prototip u Gaydon testnom centru, gdje ga je odveo do brzine 258 km/h.
Prema njegovim riječima, iskustvo je bilo “zapanjujuće” – ne samo zbog same brzine i ubrzanja, već i zbog načina na koji automobil isporučuje snagu s prepoznatljivim Jaguarovim karakterom.
S novim Jaguarom marka se želi popeti na ljestvici dostupnosti kao ekskluzivan proizvođač električno pogonjenih automobila. Stoga se i očekuje start ponude na oko 100.000 GBP ili 130.000 eura.
Vrisak.info
