Unatoč značajnim inflacijskim pritiscima koji negativno utječu na životni standard mnogih građana Bosne i Hercegovine, statistike o uvozu automobila pružaju potpunu suprotnost.
Večernji list je iz Uprave za neizravno oporezivanje BiH dobio detaljne podatke o kretanju broja uvezenih automobila od 2010. do kraja 2024. godine, uz dodatak za prva dva mjeseca ove godine, a zaključak koji se neminovno nameće je da iz godine u godinu građani BiH kupuju sve veći broj vozila.
Prošle godine Bosna i Hercegovina je zabilježila uvoz od 89.207 automobila, ukupne vrijednosti milijardu i 121,8 milijuna maraka, od čega su 80.311 činila rabljena vozila, dok su ostatak bili novi automobili.
Usporedba s 2010. godinom otkriva značajan porast broja uvezenih vozila tijekom 14 godina, kada je uvezeno 33.297 automobila za ukupno 397 milijuna KM. Tada je udio novih automobila bio znatno veći u odnosu na rabljene (10.173 prema 23.124).
Večernji list navodi kako se od 2010. godine može jasno pratiti rast broja uvezenih automobila, no on završava s krajem 2014. godine te u iduće dvije imamo smanjenje broja. Od 2017. ponovno je uočljiv porast broja uvezenih automobila, i to sve do 2020. godine koju je obilježio početak pandemije, uz zatvaranje granica i slične mjere koje su svakako utjecale i na pitanje uvoza.
Također, od 2021. godine počinje oporavak uvoznog tržišta, a rekord je, kao što smo vidjeli, oboren na kraju protekle, 2024. godine. U ovoj su pak očekivanja kako će doći do daljnjeg rasta, a na to upućuje podatak kako je u siječnju ove uvezeno više automobila u odnosu na siječanj protekle godine.
Kada su u pitanju najskuplji uvezeni automobili u prošloj godini, iz podataka je vidljivo kako je na prvom mjestu Porsche 911 GT3 RS, čija je vrijednost 597.414 maraka. Slijede još dva modela istoga proizvođača (911 S/T te ponovno 911 GT3 RS), dok je na četvrtom mjestu Ferrari F169 Roma, a u stopu ga prati Mercedes AMG G63. Na šestom mjestu je ponovno Porsche, i to model 911 Turbo S, slijedi Lamborghini 636 URUS te Mercedes AMG G63. Deveto mjesto drži Porsche 911 Turbo S, dok je na desetom Mercedes S580 4MATIC Sedan Long.
U posljednje dvije godine Bosna i Hercegovina bilježi značajan porast u uvozu električnih i hibridnih vozila. Dok je 2022. godine uvezeno svega 69 električnih automobila, taj broj je 2023. porastao na 240, a 2024. godine iznosio je 230. Ovaj skok jasno odražava rastući interes za električna vozila na domaćim prometnicama.
Promjena je još izraženija kod hibridnih automobila: tijekom 2024. godine uvezeno je 2.408 hibridnih vozila, u odnosu na 1.512 godinu ranije. Za usporedbu, 2018. godine uvezeno je samo 55 hibridnih automobila.
Ukoliko se ovakav trend nastavi, za očekivati je kako će u godini koja je pred nama biti oboreni i rekordi koji se tiču uvoza hibridnih vozila, a moguće i onih s potpuno električnim pogonom.
Vijeće ministara Bosne i Hercegovine je, na prijedlog Ministarstva vanjske trgovine i ekonomskih odnosa, donijelo odluku o privremenoj suspenziji i smanjenju carinskih stopa za uvoz novih električnih, hibridnih i CNG automobila, koja će biti na snazi do 31. prosinca 2025. godine.
Ova odluka produljuje dosadašnje ukidanje carina na električne automobile, uvodi bescarinski uvoz CNG vozila koja koriste prirodni plin, te zadržava smanjene carinske stope od 5% za uvoz hibridnih vozila.
Vrisak.info
