Može li se električni automobil puniti pomoću kućne utičnice? Odgovor je da, ali samo u slučaju nužde.
Kućna utičnica je dizajnirana za druge svrhe i može biti opasna kada je izložena stalnom opterećenju električnog automobila.
Njemački autoklub (ADAC) naglašava da se normalne utičnice mogu opteretiti maksimalnom nazivnom strujom od 16 ampera samo ograničeno vrijeme.
Međutim, kada se električni automobil puni satima, kabeli su kontinuirano izloženi velikom trošenju: povećani otpor u strujnom krugu može se pojaviti zbog procesa starenja kontakata, na priključnim točkama u dovodnom vodu ili zbog nepravilne instalacije.
U konačnici, to može dovesti do pretjeranog zagrijavanja, pa čak i požara. Kako bi se smanjio ovaj rizik, struja punjenja trebala bi biti ograničena na 10 ampera ili manje.
S obzirom na snagu punjenja od samo 2,3 kW, punjenje električnog automobila može biti test strpljenja – električnom automobilu s kapacitetom baterije od 50 kWh potrebno je više od 20 sati da se potpuno napuni.
Opcijska zidna kutija od 11 kW može obaviti isti zadatak za manje od pet sati. Između 10 i 30 posto energije gubi se prilikom punjenja na kućnoj utičnici, što će se osjetiti na računu za struju, piše HAK.
Zidni punjači ne nude samo veću sigurnost zahvaljujući posebnim zaštitnim uređajima i detekciji preopterećenja, već i znatno olakšavaju punjenje. Gubici pri punjenju su također znatno manji nego kod kućne utičnice.
Vrisak.info
