Njemački proizvođač automobila Audi predstavio je novu, petu generaciju modela Audi A6 allroad, koji već više od 25 godina uspješno spaja karakteristike poslovnog karavana i SUV-a.
Novi model donosi značajne dizajnerske i tehnološke novosti, a po prvi put u svojoj povijesti bit će dostupan i kao plug-in hibrid.
Iako nije zamišljen kao klasični terenac, A6 allroad i dalje ostaje privlačan vozačima koji žele udobnost i vozne osobine modela A6 Avant, uz veću udaljenost od tla, quattro pogon na sve kotače i dodatnu sigurnost na makadamu, snijegu i lošijim cestama.
Nova generacija donosi izraženiji i samostalniji izgled. U odnosu na A6 Avant, karoserija djeluje znatno šire zahvaljujući naglašenim blatobranima, proširenom tragu kotača te robusnijim zaštitnim elementima. Serijski dolazi s 19-inčnim kotačima, dok su kupcima na raspolaganju i naplatci promjera do 21 inča.
Jedan od ključnih elemenata modela ostaje adaptivni zračni ovjes, koji omogućuje podešavanje visine vozila u rasponu od 55 milimetara.
U standardnom položaju novi A6 allroad smješten je 34 milimetra više od Avanta, dok posebni programi za vožnju izvan asfaltiranih cesta omogućuju dodatno podizanje vozila. Time se povećava sposobnost svladavanja šumskih putova, makadama, snježnih uvjeta i strmih prilaza.
Za zahtjevnije podloge razvijen je i poseban način rada „offroad+“, koji prilagođava ponašanje pogona na sve kotače.
Elektronika dopušta više proklizavanja na rastresitim površinama, sustav ranije aktivira elektroničku blokadu diferencijala, a mjenjač dulje zadržava pojedine stupnjeve prijenosa radi bolje kontrole snage.
Kupcima će na početku biti ponuđene dvije pogonske izvedbe. Prvu predstavlja 3,0-litreni V6 TDI motor sa 299 konjskih snaga i 580 Nm okretnog momenta.
Zahvaljujući blagoj hibridnoj tehnologiji, ovaj model do 100 km/h ubrzava za 5,4 sekunde, postiže maksimalnih 250 km/h te može vući prikolicu mase do 2.500 kilograma.
Posebnu pozornost privlači prvi plug-in hibrid u povijesti modela A6 allroad. Sustav kombinira 2,0-litreni benzinski motor i elektromotor, razvijajući ukupno 367 konjskih snaga i 500 Nm okretnog momenta.
Ubrzanje do 100 km/h traje 5,5 sekundi, a najveća brzina također iznosi 250 km/h. Baterija kapaciteta 25,9 kWh omogućuje do 95 kilometara vožnje na električnu energiju prema WLTP standardu, dok potpuno punjenje traje približno dva i pol sata.
Unutrašnjost je preuzela najnovija tehnološka rješenja iz nove generacije A6. Vozaču su na raspolaganju digitalni instrumenti veličine 11,9 inča te središnji infotainment zaslon od 14,5 inča.
Opcijski je moguće ugraditi i dodatni zaslon za suvozača. U ponudi su i ventilirana sjedala s masažom, četverozonski klimatizacijski sustav, paket za poboljšanje kvalitete zraka te panoramski krov s mogućnošću zatamnjivanja.
Praktičnost ostaje jedna od važnih odlika modela. Dizelska izvedba nudi prtljažnik zapremine od 466 do 1.497 litara, dok plug-in hibrid zbog smještaja baterije raspolaže prostorom od 404 do 1.423 litre.
Na njemačkom tržištu novi Audi A6 allroad 3.0 V6 TDI quattro starta od 77.250 eura, dok plug-in hibridna izvedba A6 allroad e-hybrid quattro kreće od 80.250 eura. Narudžbe se otvaraju ovoga tjedna, a prvi primjerci na cestama očekuju se tijekom jeseni.
Vrisak.info
