Na sajmu IAA Mobility 2025 u Münchenu Rimac Technology predstavio je najnoviji portfelj naprednih baterijskih i pogonskih sustava, potvrđujući status jednog od vodećih Tier-1 dobavljača za automobilsku industriju, navode iz kompanije.
Među najzanimljivijim rješenjima ističu se baterije s čvrstim elektrolitom (solid-state), razvijene u suradnji s ProLogiumom i Mitsubishijem. Nova generacija baterijske tehnologije, zahvaljujući inovativnom kućištu, donosi manju masu, veću sigurnost i veću energetsku gustoću. Uz to, predstavljena je i Evo tehnologija, razvijena s partnerom Kautex, koja kombinira provjerenu kemiju ćelija s naprednim pakiranjem i sustavima upravljanja toplinom.
U segmentu pogonskih sustava, Rimac je pokazao ultra-kompaktne e-osovine SINTEG 300 i 550 koje postavljaju nove standarde performansi i serijske proizvodnje. Namijenjene su širokom spektru vozila – od sportskih kompakata do SUV-ova. Predstavljen je i High Torque XXL, proizvodna verzija e-osovine Dual EM EDU, koja će 2026. krenuti u serijsku proizvodnju u Rimčevim pogonima za jednog globalnog proizvođača automobila.
Posebnu pažnju privukla su i rješenja u području centralizirane arhitekture, visokoučinkoviti kontroleri domena koji pojednostavljuju kompleksnost vozila, smanjuju masu i troškove proizvodnje.
– Ono što predstavljamo na IAA-u nije samo koncept, nego rješenja spremna za proizvodnju koja će pokretati stotine tisuća vozila u nadolazećim godinama – poručio je Nurdin Pitarević, operativni direktor Rimac Technologyja.
Kompanija naglašava kako sve nove tehnologije razvija i proizvodi u vlastitim najsuvremenijim pogonima, među kojima se ističe Rimac Kampus, jedan od najvećih razvojno-istraživačkih i proizvodnih kompleksa u Europi, koji se prostire na više od 95.000 kvadrata.
Vrisak.info
