Europsko tržište automobila zabilježilo je u kolovozu rast od pet posto u odnosu na isti mjesec prošle godine, s ukupno 790.177 prodanih vozila.
Najprodavaniji automobil mjeseca bio je Volkswagen T-Roc, s 14.639 isporučenih primjeraka, čime je učvrstio svoju poziciju i kao jedan od najpopularnijih modela u dosadašnjem dijelu godine.
Zanimljivo je da je T-Roc ostvario rast prodaje od 14 posto za svoju odlazeću generaciju, upravo u vrijeme kada je krajem kolovoza predstavljen potpuno novi model. Istovremeno, njegovi najbliži konkurenti zabilježili su pad prodaje.
Dacia Sandero zauzela je drugo mjesto s 13.834 registracije, što predstavlja pad od 11 posto u odnosu na kolovoz 2024., dok je trećeplasirana Toyota Yaris Cross s 12.201 prodanom jedinicom zabilježila pad od osam posto.
Među deset najprodavanijih modela odmah iza vodećeg trojca smjestio se Volkswagen Tiguan na četvrtom mjestu (12.094, +23%), dok je Renault Clio pao na peto mjesto (12.091), vjerojatno zbog iščekivanja nove generacije.
Listu deset najprodavanijih zatvaraju: Hyundai Tucson (11.350, +28%), Dacia Duster (9.813, -16%), Toyota Yaris (9.666, -6%), Opel Corsa (9.585, +2%) i Volkswagen Golf (9.444, -2%).
Kineski proizvođači bilježe izuzetan rast
Kineske automobilske marke ostvarile su značajan proboj na europskom tržištu s ukupnom prodajom od preko 43.500 jedinica, što predstavlja rast od nevjerojatnih 121 posto u odnosu na isti period prošle godine.
Time su nadmašili etablirane marke poput Audija (41.300) i Renaulta (37.800). Prvih pet kineskih marki: MG, BYD, Jaecoo, Omoda i Leapmotor čini čak 84 posto svih registracija kineskih vozila.
Uspjeh kineskih proizvođača vidljiv je i na razini pojedinačnih marki: MG je prestigao Teslu i Fiat, BYD je nadmašio Suzuki i Jeep, dok su novopridošli Jaecoo i Omoda prodavaniji od Alfa Romea i Mitsubishija.
Stanje po automobilskim grupama
Među velikim automobilskim grupama, BMW (+11,4%), Renault (+7,8%) i Volkswagen (+4,8%) ostvarili su solidan rast u kolovozu, dok su dobro poslovali i Hyundai (+3,3%) te Stellantis (+2,2%).
Najveći skok bilježe kineski proizvođači: SAIC Motor (matična tvrtka MG-a) zabilježio je rast od 44,5%, dok je BYD gotovo utrostručio prodaju s rastom od 215,7%.
S druge strane, nekoliko velikih brendova zabilježilo je pad: Toyota (-1,5%), Ford (-1,4%), Volvo (-21,2%) i Tesla (-22,5%).
Električna vozila nastavljaju rast
Iako je prodaja električnih vozila u SAD-u u padu, u Europi trend je i dalje pozitivan. U kolovozu je zabilježen međugodišnji rast od 27 posto, sa 159.756 novih registracija.
Najprodavaniji električni model i dalje je Tesla Model Y s 8.330 jedinica, iako bilježi pad od 37 posto.
Međutim, Tesla je ovog mjeseca izgubila vodeću poziciju u ukupnom broju registracija potpuno električnih vozila (BEV), koju je preuzeo Volkswagen s 16.523 prodana vozila, dok je Tesla zabilježila 14.753 registracije, prenosi Index.
Vrisak.info
