Putujete cestom daleko od civilizacije, a automobil vam stane zbog probušene gume. Što učiniti? Posegnuti za kompletom za krpanje gume ili potražiti rezervni kotač?
Prema riječima mehaničara za pomoć na cesti, kit za popravak guma treba koristiti samo u krajnjoj nuždi.
U urbanim sredinama, gdje su vulkanizeri i radionice lako dostupni, setovi za privremeni popravak mogu poslužiti svrsi.
Međutim, za vozače koji putuju na veće udaljenosti ili žive u ruralnim krajevima, rezervna guma i kotač pune veličine ostaju sigurniji izbor.
Zanimljivo je da mnogi noviji automobili više ne dolaze s rezervnim kotačem, već samo s kompletom za popravak guma. Iako praktični i lagani, ovi setovi imaju svoja ograničenja.
Stručnjaci za sigurnost u prometu upozoravaju da je kit za popravak zamišljen samo kao privremeno rješenje, a ne kao trajna zamjena.
Osim što nije preporučljiv za brzine veće od 80 km/h, postoji i rizik da naknadna popravka gume više neće biti moguća ako se koristio kit.
Stoga, ako ste na putu izvan grada ili često vozite duže relacije, stručnjaci savjetuju da u prtljažniku ipak imate klasičan rezervni kotač. On je glomazniji, ali znači i veću sigurnost.
Vrisak.info
