Prvi topliji dani često otkriju problem koji ste ignorirali cijelu zimu – klima ne hladi kako treba, neugodno miriše ili radi slabije nego prošle godine. Dobra vijest je da se većina problema može spriječiti jednostavnim provjerama prije ljeta.
S dolaskom toplijih dana klima uređaj ponovno postaje jedan od najvažnijih sustava u automobilu. No mnogi vozači tek tada shvate da nešto nije u redu – hlađenje je slabije, zrak neugodan ili sustav radi bučno. Upravo zato pripremu ne treba ostavljati za prvi toplinski val, nego je odraditi na vrijeme.
Najjednostavniji test je i najvažniji – uključite klimu i provjerite hladi li ravnomjerno i dovoljno snažno. Ako je učinak slab ili zrak nije dovoljno hladan, moguće je da nedostaje rashladnog sredstva ili je sustav zaprljan. Tijekom godine dio plina prirodno se izgubi, čak i bez curenja, što izravno utječe na učinkovitost i opterećenje kompresora.
Filter kabine je sitnica koja radi veliku razliku
Jedan od najčešće zanemarenih dijelova je filter kabine. S vremenom se u njemu nakupljaju prašina, vlaga i nečistoće, što smanjuje protok zraka i pogoršava kvalitetu u kabini. Zamjena filtera relativno je jeftina i jednostavna, a često odmah poboljšava rad klime i eliminira neugodne mirise.
Ako se pri uključivanju klime osjeti miris vlage ili plijesni, problem nije u zraku nego u samom sustavu. Vlaga koja se zadržava u isparivaču idealna je za razvoj bakterija i plijesni. Rješenje nije osvježivač zraka, nego dezinfekcija sustava i čišćenje isparivača, čime se uklanja uzrok, a ne samo prikriva problem.
Obratite pažnju na zvukove i rad sustava
Klima uređaj ne bi smio proizvoditi neobične zvukove niti raditi s prekidima. Ako primijetite trzaje, slab protok zraka ili čudne zvukove, to može upućivati na dublji kvar koji je bolje riješiti prije ljeta nego usred vrućine.
Jedna od najvećih grešaka vozača je to što klimu ne uključuju mjesecima. Sustav tada stagnira, brtve se suše, a kompresor ostaje bez podmazivanja.
Stručnjaci savjetuju povremeno uključivanje klime i tijekom zime kako bi se održala ispravnost i spriječili problemi prije sezone.
Na kraju vožnje preporučuje se isključiti klimu, ali ostaviti ventilaciju da radi još nekoliko minuta. Time se smanjuje vlaga u sustavu i sprječava razvoj bakterija, što dugoročno znači manje mirisa i manje problema.
Vrisak.info
