Nekada davno, pogon na zadnje kotače je implementiran na većini novih proizvoda koji bi završili na američkim putevima. Kada je stigla naftna kriza, početkom sedamdesetih godina prošlog stoljeća, činilo se da je pogon na prednje kotače budućnost, dok je onaj na sva četiri korača bio rezerviran samo za veće pickupe i terence.
Subaru i Audi su nas uvjerili da takozvani “all-wheel-drive” može biti dovoljno civiliziran i za asfalt, posebno za sve one koji žive u predjelima s mnogo snijega, a kako stvari stoje “Jenkijima” se takva tehnologija izuzetno svidjela.
Zahvaljujući velikoj popularnosti crossovera, terenaca i pickup kamioneta ovih dana, u prva četiri mjeseca ove godine se dogodilo nešto nečuveno, a to je, da je po prvi put u povijesti “preko bare” prodano više vozila s pogonom na sva četiri kotača nego svih drugih konfiguracija zajedno.
Ovu vijest je potvrdio institut za statistiku JATO Dynamics, koji kaže da je 50,8% noviteta za modelnu 2020. godinu, pružalo AWD ili 4×4 sustav.
Radi poređenja, prije samo četiri godine tržišni udjel ove kategorije vozila je iznosio 40%, ali je od tad postupno raslo. Veliku ulogu u tome je igrala i ponuda firmi kao što su General Motors, Ford i Fiat-Chrysler. Te kompanije nude visoke popuste ili “beskamatne” kredite u trajanju do 84 mjeseca.
Iako je prodaja svih vozila pala za 48% proteklog mjeseca, u slučaju pickup kamioneta ona je iznosila “samo” 25%, što i nije pretjerano velika brojka ako se sagleda situacija povodom epidemije virusa korone. Teško je očekivati da će se nešto promijeniti tijekom narednih nekoliko godina pa će se trend vjerojatno samo intenzivirati.
Vrisak.info
