Subkompaktni crossoveri u Hrvatskoj rijetko se mogu pronaći za manje od 20.000 eura, a ukoliko tražite model ispod četiri metra, izbor postaje gotovo nepostojeći, a izuzetak su električna Dacia Spring i Hyundai i10. Za automobile ispod 16.000 eura situacija je još teža.
No, na drugim tržištima automobilska klasična rješenja dostupna su po znatno nižim cijenama.
Jedan od primjera je Renault Kiger, mali SUV koji je upravo doživio obnovu. Promjene uključuju atraktivnije detalje karoserije, nova svjetla i novu „Oasis“ žutu boju, piše Index.
Iako je Kiger i dalje kraći od četiri metra, unutrašnjost impresionira prostranošću. Novi model nudi najbolji prostor za koljena straga u segmentu, veliki kapacitet prtljažnika, te praktične opcije pohrane u unutrašnjosti.
Pod poklopcem motora nalaze se dvije opcije: 1.0 turbo s 100 KS i 160 Nm, te bazni atmosferski motor s 72 KS i 96 Nm. Standardno se ugrađuje peterostupanjski ručni mjenjač, dok su opcionalno dostupni Easy-R AMT i X-Tronic CVT.
Poboljšana je i zvučna izolacija, a infotainment sustav sada dolazi s 8-inčnim zaslonom, iako u baznoj izvedbi nije standardan.
Sigurnost je također na visokoj razini. Standardno je uključeno šest zračnih jastuka (prednji, bočni i zračne zavjese), a ukupno Kiger nudi 21 standardnu sigurnosnu značajku.
Renault Kiger već se nudi na indijskom tržištu, a cijene počinju od 6.060 eura za baznu izvedbu.
Najskuplja opcija, s turbo motorom i CVT mjenjačem, košta oko 11.000 eura, što ga čini iznimno pristupačnim izborom u usporedbi s europskim tržištem.
Vrisak.info
