Vrisak.info
  • NASLOVNICA
  • Vijesti
  • Sport
  • Gospodarstvo
  • KOLUMNE / INTERVJU
  • Hercegovina
  • Magazin
No Result
View All Result
Vrisak.info
No Result
View All Result

Pet razloga zbog kojih se trebamo upitati želimo li zaista automatik

Objavio Vrisak.info
15/04/2024
Pet razloga zbog kojih se trebamo upitati želimo li zaista automatik

Automatski mjenjač inženjerski je vrlo kompliciran dio pogonskog sklopa automobila, pa stoga i iznimno skup. Nije tu samo riječ o dijelovima od kojih se automatik sastoji – a riječ je zaista o filigranski izrađenim komponentama – nego je izazov napraviti i programirati elektroniku koja će uskladiti rad motora i mjenjača, prilagoditi automatiku karakteristikama motora i riješiti još brojne tehničke detalje kako bi sve funkcioniralo na najbolji mogući način.

Automatik je iznimno poželjen

Naravno da je automatik iznimno poželjan dio opreme. Prije svega, automobil s takvim mjenjačem nemjerljivo je lakše voziti, posebice u gradskim gužvama. Činjenica da ne moraju misliti na složenu sinkronizaciju pokreta obje noge na spojci i gasu, odnosno desne ruke na ručici mjenjača, oduševljava brojne manje entuzijastične vozače.

Na skupim automobilima automatika je fenomenalna stvar. Osjetiti kako Mercedes lako i sigurno prolazi kroz 9 stupnjeva prijenosa ili uživati u sportskoj vožnji s Audijevim Tiptronicom zaista je nešto posebno. Današnji automatici i manje troše od automobila s ručnim mjenjačem jer odabiru uvijek najpovoljniji režim rada motora.

Međutim, nije zlato sve što sja. Postoji – naime – razlog zašto mali automobili, odnosno svi automobili gdje je cijena važna, nemaju automatske mjenjače. Oni su vrlo skupi. I za izradu i za održavanje. Dok se cijena automatika lako “utopi” u konačnoj cijeni nekog automobila visoke klase, to je gotovo nemoguće postići kod jeftinijih vozila.

Pa se logično postavlja pitanje: može li jeftin automobil (odnosno barem razmjerno jeftin, u usporedbi s konkurencijom u svom segmentu) imati vrhunski automatski mjenjač. Odgovor je: teško. Stoga, evo pet razloga zbog koji se valja upitati je li automatik izbor za vas.

1) Samo skup automatski mjenjač je i dobar automatski mjenjač

To je zakon. Nemoguće je u jeftinom automobilu imati vrhunski automatski mjenjač jer takav je jednostavno preskup. Naime, automatika je jedan od rijetkih sklopova koje automobilske kompanije kupuju već potpuno složene, dakle čak ih sami niti ne sklapaju.

One najbolje radi tek mali broj specijaliziranih kompanija: izdvojit ćemo Borg Warner koji opskrbljuje Ford, GM te neke marke grupa Volkswagen i Stellantis, zatim njemački ZF čije vrhunske mjenjače koriste BMW i Audi, dok japanski Aisin svoje automatike radi za Toyotu, Mazdu, Suzuki…

Iznimka je Mercedes koji automatske mjenjače sam razvija i proizvodi u svojoj tvornici. Dakle, ako jeftin automobil ima automatiku, budite uvjereni da je ona stara nekoliko generacija, što nas dovodi do drugog razloga.

2) Lijenost mjenjača će vas izluditi

Pritisnete papučicu gasa, a automobil starta tek nakon tri sekunde. Na uzbrdici, u stalnom tempu, mjenjač sto puta prebaci stupanj prijenosa jer ne zna dobro procijeniti koji je idealan. Imate samo stotinjak metara za zaobići traktor, pritisnete gas do daske i ništa se ne dogodi. Motor možda zaurla, ali prijenos se premišlja…

Vrlo često točke prebacivanja stupnja prijenosa kod elektronički kontroliranog automatskog mjenjača mogu biti potpuno poremećene, što vam može oduzeti potencijalnu snagu koju možete dobiti od motora i pogoršati kvalitetu vožnje automobila.

3) Imat ćete dodatne troškove kod održavanja

Kada imate ručni mjenjač, to znači da je održavanje gotovo nepostojeće. S druge strane, automatski mjenjači zahtijevaju redovite izmjene tekućine i imaju filtar koji je potrebno zamijeniti. To je zato što tradicionalni automatski mjenjač s pretvaračem zakretnog momenta ima relativno visoku radnu temperaturu tekućine pri normalnoj uporabi. Ovo razgrađuje tekućinu mnogo brže nego u ručnom mjenjaču.

4) Zaboravite na potpunu kontrolu

S ručnim mjenjačem sami odlučujete kada ćete mijenjati brzine. Nema računala koje misli da zna bolje od vas o vožnji i mijenjanju brzina. Ne pitate se kada će mjenjač prebaciti u viši stupanj prijenosa ili obrnuto kada mjenjač sam prebaci u viši stupanj prijenosa iako ste ga stavili u “ručni” način rada.

Ako želite motor dovesti do većeg broja okretaja u minuti od uobičajenog, to je vaša povlastica s ručnim mjenjačem. Nikada nećete biti u situaciji da vaš ručni mjenjač sam mijenja stupnjeve prijenosa u nekom trenutku koji je on procijenio kao pogodan, pa čak i ako nije.

5) Zaboravite na zabavu

Mijenjanje brzina daje snažniju, instinktivniju, osobniju vezu s vašim vozilom u usporedbi s automatskim. To je kao da sami pripremate gurmanski obrok umjesto da kupujete generičku brzu hranu. A tu je i izravna veza između radilice i pogonske osovine. Precizan je i postojan; bez pretvarača okretnog momenta ili sličnih detalja.

Vrisak.info

Povezane objave

Volkswagen Passat: Kad niža cijena ne znači manje kvalitete
Automoto

Volkswagen Passat: Kad niža cijena ne znači manje kvalitete

Zbog ove greške s klimom ljeti vam auto troši više nego što treba
Automoto

Zbog ove greške s klimom ljeti vam auto troši više nego što treba

Opel Oldschool Hercegovina: 7. susret oldschool Opel vozila sve je bliže!
Automoto

Opel Oldschool Hercegovina: 7. susret oldschool Opel vozila sve je bliže!

Komentari 2

  1. Anonimno says:
    1 godina prije

    Kakva neznalica piše

  2. Anonimno says:
    1 godina prije

    Jednom davno kupio automatika i od tada stalno

Foto: Crveni križ ŽZH

Široki Brijeg: Zadnja lipanjska akcija darivanja krvi u ŽZH na Kočerinu

MUP ŽZH: U protekla četiri dana počinjeno 6 kaznenih djela, dogodilo se 11 prometnih nesreća

Crne brojke s bh. cesta: Više od 35 tisuća prometnih nesreća u 2024. godini

HGSS Posušje s tri drona pronašao izgubljenu životinju

HGSS Posušje s tri drona pronašao izgubljenu životinju

Pronađeno tijelo njemačkog liječnika na Prenju

Pronađeno tijelo njemačkog liječnika na Prenju

Policija traga za piromanom koji je podmetnuo požare u Dalmaciji

Policija traga za piromanom koji je podmetnuo požare u Dalmaciji

Nesreća u Sarajevu: Dijete na biciklu zadobilo teške povrede

Nesreća u Sarajevu: Dijete na biciklu zadobilo teške povrede

Njemačka je u dubokoj ekonomskoj krizi

Broj stanovnika, ali i stranaca u Njemačkoj porastao, evo iz kojih zemalja najviše dolaze

Stigla prva reakcija Irana nakon američkog napada

Stigla prva reakcija Irana nakon američkog napada

Sučić oduševio trenera i navijače Intera

Sučić oduševio trenera i navijače Intera

Antoni Bandić delegiran za utakmicu polufinala Europskog prvenstva

Antoni Bandić delegiran za utakmicu polufinala Europskog prvenstva

Veliki broj trkača na Širokobriješkoj petici i Kros duatlonu

Lažna uzbuna u Neumu: Glavata želva izazvala paniku među kupačima

Lažna uzbuna u Neumu: Glavata želva izazvala paniku među kupačima

  • Uvjeti korištenja
  • Marketing
  • Kontakt

Copyright © 2020. Powered by Vrisak.info.

No Result
View All Result
  • NASLOVNICA
  • Vijesti
  • Sport
  • Gospodarstvo
  • KOLUMNE / INTERVJU
  • Hercegovina
  • Magazin

Copyright © 2020. Powered by Vrisak.info.