Iako većina vozača zna koliko su važni redoviti servisi, zamjena ulja i tehnička ispravnost vozila, stručnjaci ističu da dugovječnost automobila u velikoj mjeri ovisi o svakodnevnim navikama za upravljačem.
Neke od njih mogu značajno skratiti životni vijek ključnih dijelova automobila i dovesti do skupih kvarova, piše Tportal.
Dugotrajno zagrijavanje motora nije dobro rješenje
Mnogi vozači, osobito tijekom hladnijih dana, ostavljaju motor da radi nekoliko minuta prije polaska vjerujući da ga tako štite.
Međutim, kod modernih automobila motor najbrže i najučinkovitije postiže radnu temperaturu tijekom umjerene vožnje.
Dugotrajno stajanje u praznom hodu povećava potrošnju goriva i nepotrebno opterećuje pojedine sustave vozila, bez značajne koristi za motor.
Oprez s automatskim mjenjačem
Vlasnici automobila s automatskim mjenjačem trebali bi izbjegavati kočenje lijevom nogom. Takva navika može uzrokovati dodatno opterećenje mjenjača, osobito ako vozač istovremeno drži desnu nogu na gasu ili je spreman za ubrzavanje.
Proizvođači zato preporučuju korištenje samo desne noge za upravljanje papučicama gasa i kočnice.
Spojka nije oslonac za nogu
Kod vozila s ručnim mjenjačem jedna od najčešćih grešaka je držanje noge na spojci tijekom vožnje. Čak i lagani pritisak može uzrokovati nepotrebno trošenje lamela i drugih dijelova sustava spojke.
Posljedica može biti prijevremeni kvar i trošak popravka koji nerijetko doseže stotine, pa i tisuće eura.
Kočnice nisu za stalnu upotrebu
Stručnjaci savjetuju vozačima da prometnu situaciju promatraju unaprijed i koriste kočenje motorom kada god je to moguće. Često i naglo pritiskanje kočnice dovodi do pregrijavanja te ubrzanog trošenja diskova i pločica.
Takav stil vožnje ne povećava samo troškove održavanja nego može negativno utjecati i na sigurnost u prometu.
Ležeći policajci mogu biti skupi
Prebrza vožnja preko uspornika ili takozvanih ležećih policajaca jedan je od najčešćih uzroka ubrzanog trošenja ovjesa. Snažni udarci prenose veliko opterećenje na amortizere, opruge i ostale dijelove podvozja.
Iako se šteta ne primjećuje odmah, dugoročno može dovesti do skupih intervencija na vozilu.
Najčešće greške koje skraćuju vijek automobila
- Dugotrajno zagrijavanje motora u praznom hodu
- Kočenje lijevom nogom kod automatskih mjenjača
- Prekomjerna ili nepravilna upotreba spojke
- Stalno „jahanje” kočnice umjesto predviđanja prometa
- Prebrza vožnja preko ležećih policajaca
- Vožnja velikom brzinom prije zagrijavanja motora
- Pretjerano punjenje spremnika goriva „do čepa”
- Dugotrajno nekorištenje automobila
- Preopterećivanje vozila iznad dopuštene nosivosti
- Nepažnja tijekom vožnje i nalijetanje na rupe, rubnjake i uspornike
Male promjene mogu donijeti velike uštede
Stručnjaci zaključuju da dug vijek trajanja automobila ne ovisi samo o redovitom servisiranju nego i o načinu vožnje.
Pažljivije korištenje spojke i kočnica, izbjegavanje agresivne vožnje preko uspornika te pravilno zagrijavanje motora mogu značajno smanjiti troškove održavanja i rizik od neplaniranih kvarova.
Vrisak.info
