Dobro znamo kako je kompaktna klasa iznimno bitna za sve proizvođače automobila. Toga su itekako svjesni u Opelu koji ove godine slavi čak 90 godina kompaktnih modela.
Nekoć je tu bio Kadett, dok već dugi niz godina Opel tu predstavlja Astra koja je raspoloživa kao hatchback, ali i karavan koji nazivaju Sports Tourer.
Predstavili su ih početkom godine na salonu automobila u Bruxellesu, a sada smo ih imali priliku voziti na međunarodnoj prezentaciji koja se održavala u našem Šibeniku.
Iako je Opel dio Stellantis grupacije oni ističu kako su iznimno ponosni na činjenicu da je dorađena Astra dizajnirana, razvijena i proizvedena u Opelovom sjedištu u Rüsselsheimu.
Već pri pogledu na prednji dio vozila vidljive su dizajnerske promjene. Poznata Opelova ‘munja’ nalazi se u središnjem položaju na još užem i preciznije dizajniranom Opel Vizoru.
Tako, nakon što je prvi put predstavljena na SUV-u Grandland, sada je osvijetljena i na Astri.
Dizajn prednjeg dijela integrira elemente modela Corsa GSE Vision Gran Turismo koji donose u serijsku proizvodnju prve značajke konceptnog automobila prikazanog na salonu IAA Mobility prošle jeseni.
Tu je i novi izgled naplataka veličine 17 i 18 inča koji nadopunjuju nove metalik boje Kontur White i Klover Green.
Ova posljednje navedena zelena boja namijenjena je samo karavanskom izdanju. Inače, u ponudi je sedam boja vozila.
Prednji dio vozila krase i nova svjetla. Riječ je o nagrađivanim Intelli-Lux HD svjetlima s više od 50.000 svjetlosnih elemenata.
Riječ je o značajki koja je dostupna kao dodatna oprema. Iako nisam Astru vozio po noći, navodno izvrsno osvjetljavaju cestu, a u što nimalo ne sumnjam.
Ova napredna tehnologija svjetala visoke razlučivosti ne samo da osigurava da drugi sudionici u prometu nisu zaslijepljeni, već smanjuje naprezanje očiju nas kako vozača.
Sustav detektira prometne znakove i smanjuje intenzitet LED-svjetla kako bi spriječio da nas odsjaj na znakovima ne zaslijepi. Svjetla Intelli-Lux HD dio su standardne najviše razine opreme Ultimate.
Novosti nalazim i u putničkoj kabini. Promjenama su vidljive na kokpitu i zaslonima. Izvrsna je novost da su ergonomska sjedala Intelli-Seats sad su svakom modelu.
Karakterizira ih posebno udubljenje u sredini sjedala koje smanjuje pritisak na trtičnu kost.
Patentirana ergonomska značajka sjedala Intelli-Seat stoga osigurava opuštenu vožnju i na dugim putovanjima.
Od razine opreme GS nadalje, vozačevo sjedalo također donosi oznaku odobrenja AGR (Aktion Gesunder Rücken e.V. / Akcija za zdrava leđa).
Vrisak.info
