Nakon prošlogodišnjeg ukidanja poticaja koje je uzdrmalo tržište, Njemačka sada bilježi potpuni preokret u automobilskom sektoru.
Novi državni poticaji ponovno su potaknuli interes kupaca, a prodaja električnih vozila (EV) u ožujku je zabilježila snažan rast.
U najvećem europskom automobilskom tržištu prošlog mjeseca registrirano je 294.161 novih vozila, što predstavlja porast od 16 posto u odnosu na prethodni mjesec.
Posebno se ističe podatak da su potpuno električni modeli činili čak 24 posto svih registracija, odnosno 70.663 vozila.
Time su električni automobili po prvi put nadmašili udio benzinskih (22,8 posto) i dizelskih modela (12,8 posto), što jasno pokazuje ubrzanu promjenu strukture potražnje na njemačkom tržištu.
U odnosu na prošlu godinu, prodaja električnih vozila porasla je za 66,2 posto. U prva tri mjeseca 2026. godine prodano je ukupno 159.630 električnih automobila, što je 41,3 posto više nego u istom razdoblju lani.
Hibridi i dalje dominantni
Uz električna vozila, značajan rast bilježe i hibridi. U ožujku je prodano 117.845 hibridnih vozila, uz rast od 16,2 posto, a njihov udio na tržištu sada iznosi 40,1 posto.
Time elektrificirana vozila (EV i hibridi) postaju dominantna sila u njemačkoj autoindustriji, piše Tportal.
Strani proizvođači u snažnom usponu
Posebno impresivan rast bilježe kineski i američki brendovi. BYD zabilježio je skok prodaje od 327 posto, Leapmotor 318 posto, dok je Tesla porasla za 315 posto, s 9.252 prodana vozila u ožujku.
Ukupno je Tesla u ovoj godini u Njemačkoj prodala 12.829 vozila, što je rast od 160 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine.
Među tradicionalnim proizvođačima dobre rezultate bilježe Opel (+43 posto), Audi (+25 posto) i BMW (+16,5 posto), dok je Škoda postala najjači uvozni brend s udjelom od 8,4 posto.
Poticaji ponovno pokrenuli tržište
Ključni faktor rasta ponovno su državni poticaji. Električna vozila u Njemačkoj oslobođena su poreza na motorna vozila sve do 2035. godine, dok kupci mogu ostvariti subvencije od 3.000 eura, a kućanstva s nižim prihodima i do 6.000 eura. Dodatni poticaji dostupni su i za plug-in hibride te EREV modele.
Ukupno gledano, njemačko tržište automobila u prvom kvartalu 2026. godine poraslo je za 5,2 posto, ali najizraženiji rast dolazi upravo iz segmenta elektrificiranih vozila, koji sve snažnije preuzima vodeću ulogu u industriji.
Vrisak.info
