S obzirom na sve češću brzu vožnju na autocestama, važno je znati da ona nije ni isplativa, ni sigurna.
Iako cijene nafte na globalnom tržištu bilježe pad, gorivo na benzinskim postajama i dalje poskupljuje. U takvoj situaciji štedljiva vožnja postaje važnija nego ikad.
Jedan od ključnih čimbenika koji utječu na potrošnju goriva je otpor zraka, koji ne raste linearno, već kvadratno s porastom brzine. To znači da čak i blago povećanje brzine može značajno povećati otpor zraka, a time i potrošnju goriva.
Primjerice, prema Njemačkom autoklubu (ADAC), automobili srednje klase pri brzini od 160 km/h troše čak do 66 % više goriva nego pri 100 km/h, piše HAK Revija.
Koja je brzina idealna?
Ubrzajte energično, prebacite u najviši mogući stupanj prijenosa i vozite brzinom između 60 i 90 km/h – to je najekonomičnije. Naravno, takav način vožnje nije praktičan na autocesti, gdje je idealna brzina konstantnih 100 do 130 km/h u najvišoj brzini.
Moderni motori najefikasniji su pri brzinama između 90 i 110 km/h, a nakon toga učinkovitost naglo opada zbog dodatnog opterećenja motora.
Vrisak.info
