U Kini svjedočimo pravoj poplavi inovacija gotovo sa svakim novim modelom automobila.
Novi Xiaomi YU7 savršen je primjer takvog pristupa. Gotovo svaki detalj na ovom crossoveru, čiji dizajn pomalo podsjeća na Ferrari, na tržištima izvan Kine doživio bi se kao prava revolucija.
Razina personalizacije i dodataka, inspirirana svijetom pametnih telefona, vjerojatno je nešto najinovativnije što se dosad moglo vidjeti autoindustriji, piše insideEVs.
Domišljato rješenje za maramice
Papirnate maramice neizostavan su dio opreme u svakom autu, no rijetko kad imaju svoje elegantno i praktično mjesto. Međutim, Xiaomijevi dizajneri dosjetili su se genijalnog rješenja – YU7 iza središnjeg zaslona ima posebno udubljenje, kao stvoreno za kutiju s maramicama.
Kutija se, naravno, može naručiti u boji koja odgovara unutrašnjosti vozila. Rješenje je toliko jednostavno i pametno da se čovjek s pravom pita – kako se nitko toga nije sjetio ranije?
Snažni priključci za dodatke
Iako su slični priključci postojali i na limuzini SU7, crossover YU7 donosi značajno poboljšanje. Dva priključka, smještena s obje strane armaturne ploče, sada nude snagu do čak 28 vata, što je osjetno više od standardnih 5 do 10 vata koje nude tipični USB-C priključci u većini današnjih automobila. Zahvaljujući tome, mogu napajati i zahtjevnije uređaje.
U ponudi je, primjerice, držač za mobitel koji nudi i bežično punjenje, a priključci se mogu koristiti i za napajanje akcijske kamere ili druge opreme – mogućnosti su praktički neograničene.
Višenamjenski magnetski gumb
Ovo je vjerojatno najintrigantnija inovacija modela YU7, zasad dostupna isključivo u ovom SUV-u. Riječ je o gumbu koji se može programirati da izvršava gotovo svaku zamislivu naredbu. Koncept podsjeća na nekadašnji Amazon Dash – gumb se jednostavno upari s vozilom i magnetski pričvrsti na neku od brojnih predviđenih točaka u kabini.
Gumb može izvršiti stotine različitih naredbi. Želite li njime iz automobila upaliti grijanje kod kuće? Nema problema. Ako ste oduvijek maštali o tome da jednim pritiskom istovremeno otvorite vozačev prozor i prtljažnik, sada je i to moguće. Vjerojatno je najkorisniji kada se programira za funkcije navigacije. Zamislite da ste na dugom putu ili u nepoznatom gradu – jednim pritiskom možete pokrenuti navigaciju prema kući, bez listanja izbornika i upisivanja odredišta.
Multitasking na velikom ekranu
Snalaženje u novom sučelju, pogotovo na stranom jeziku, može biti izazov, no Xiaomijev softver pokazao se iznenađujuće intuitivnim. Dodatno iznenađenje bio je Apple CarPlay, prava rijetkost na kineskom tržištu. Problem je što u mnogim automobilima korištenje CarPlayja isključuje tvorničku navigaciju, što je nezgodno za napredne sustave pomoći u vožnji.
YU7 taj problem rješava podrškom za multitasking. Poput pametnog telefona, sustav može istovremeno prikazivati dvije aplikacije na podijeljenom zaslonu. Tako, primjerice, CarPlay može zauzeti dvije trećine ekrana, dok na preostaloj trećini radi tvornička navigacija.
Xiaomi YU7 je nevjerojatno domišljat automobil i još jedan dokaz koliko je kinesko tržište odmaknulo ispred ostatka svijeta, zaključuje insideEVs.
Vrisak.info
