U Kini se prošlog vikenda odvila scena dostojna znanstvenofantastičnog filma. Električna limuzina Xiaomi SU7 sama se pokrenula i lagano odvezla s parkirališta dok je vlasnik, Li Xiaoshuang, bio u svojoj trgovini.
Sigurnosna kamera snimila je kako automobil bez vozača kreće naprijed, dok Li panično istrčava iz trgovine i pokušava ga sustići. Internet je odmah eksplodirao teorijama o “pobuni električnih vozila” i hakiranim sustavima, no objašnjenje koje je kasnije stiglo bilo je mnogo prizemnije i pomalo apsurdno. Krivac, kako tvrdi Xiaomi, bio je iPhone.
Nakon incidenta 30. rujna u gradu Weihai, vlasnik je kontaktirao Xiaomijevu korisničku službu, uvjeren da je riječ o grešci vozila. No ubrzo mu je rečeno da je automobil primio “valjanu naredbu za daljinsko parkiranje” s uređaja označenog kao “iPhone 16.2”. Li je isprva negirao da posjeduje takav uređaj, a ni žena koja je bila s njim nije imala “iPhone 16”. Ispostavilo se, međutim, da broj 16.2 nije oznaka modela, već interna Appleova oznaka za njegov iPhone 15 Pro Max.
Xiaomijevi inženjeri potom su analizirali zapise s vozila i mobitela te potvrdili da je SU7 doista primio naredbu za pokretanje funkcije automatskog parkinga upravo u tom trenutku. Nije bilo nikakvog hakiranja, a svi sustavi vozila funkcionirali su ispravno. Kompanija se javno ispričala zbog zabune, naglasivši da je do nesporazuma došlo jer je korisnička podrška pogrešno interpretirala tehničku oznaku uređaja.
Što je zapravo pokrenulo automobil? Najvjerojatnije slučajni dodir u aplikaciji ili glasovna naredba putem asistenta. Xiaomijeva funkcija daljinskog parkiranja omogućuje pomicanje automobila na male udaljenosti putem mobilne aplikacije, pod uvjetom da je telefon u dosegu Bluetooth veze. To znači da je jedan dodir ili pogrešno izgovorena naredba bila dovoljna da električni auto krene naprijed.
Iako je sve završilo bez ozljeda ili štete, slučaj je otvorio važnu raspravu o sigurnosti digitalno povezanih automobila. Granica između mobitela i vozila sve je tanja, a svaki “pametni” dodatak otvara i nove mogućnosti za pogreške. Ako jedan slučajni dodir može pokrenuti veliku limuzinu, pitanje je koliko su takvi sustavi zaista otporni na ljudske propuste.
Nakon provjere svih podataka, vlasnik je potvrdio točnost Xiaomijeva izvješća i pozvao javnost da prestane širiti glasine o kvarovima ili hakerskim napadima. Sam Xiaomi istaknuo je da “sigurnost korisnika ostaje prioritet” te da će sustav daljinskog parkiranja dodatno poboljšati kako bi se spriječile slične situacije.
Vrisak.info