Kineski proizvođač električnih automobila Leapmotor najavio je u ponedjeljak da će od listopada pokrenuti masovnu proizvodnju svojih sportskih električnih SUV-ova u Španjolskoj, potvrđeno je u najnovijem poslovnom izvješću kompanije.
Proizvodnja će se odvijati u tvornici Stellantis u Figueruelasu, blizu Zaragoze, gdje će Leapmotor proizvoditi model B10. Od 2027. planira se i proizvodnja modela B05 u istom pogonu.
Odluka o lokaciji proizvodnje donesena je nakon detaljne procjene troškova i kvalitete, rekao je ranije šef Stellantisa Carlos Tavares.
Partnerstvo s Stellantisom, u kojem francusko-talijanski automobilni gigant drži 20 posto udjela u Leapmotoru, uključuje i zajedničku tvrtku Leapmotor International s udjelima od 51 posto za kinesku tvrtku i 49 posto za Stellantis.
Cilj ovog saveza je povećati prodaju Leapmotora na konkurentnom kineskom tržištu i proširiti prisutnost u Europi i drugim inozemnim tržištima.
U 2025. godini Leapmotor je zabilježio neto dobit od 0,54 milijarde juana (78,3 milijuna dolara), dok je prethodna 2024. godina bila u gubitku od 2,82 milijarde juana.
Prihod od prodaje vozila i dijelova udvostručen je na 62,01 milijardu juana, a ukupno je kupcima isporučeno gotovo 600 tisuća vozila, uključujući oko 67 tisuća u inozemstvu.
Prema informacijama Bloomberga iz veljače ove godine, Stellantis razmatra i mogućnost preuzimanja tehnologije Leapmotora kako bi smanjio troškove za brendove poput Fiata, Opela i Peugeota.
Ako se to ostvari, Stellantis bi postao prvi veliki zapadni proizvođač vozila koji koristi kinesku arhitekturu i softver za svoje europske modele.
Analitičari smatraju da će ovaj potez dodatno ojačati prisutnost kineskih električnih vozila u Europi, dok Stellantis dobiva priliku ubrzati tranziciju svojih europskih brendova prema električnoj mobilnosti.
Vrisak.info
