U svijetu robota danas prevladavaju humanoidni dvonožni roboti koji bi nas jednog dana trebali zamijeniti u raznim poslovima, kao i takozvani roboti-psi, namijenjeni istraživanju, inspekcijama i akcijama spašavanja, a obje vrste imaju i potencijal da nas jednog dana počiste s planeta jer se sve više koriste u policiji i vojsci.
Kawasaki Heavy Industries je predstavio jednu novu kategoriju off-road robota, vozilo za osobnu mobilnost CORLEO koje nudi izvrsne sposobnosti za sve terene, prenosi Vidi.hr.
Pokreću ga četiri robotske noge, a dolazi, kako kažu, “s upravljivošću i stabilnošću Kawasakijevih motocikala”.
Ovaj robot kojeg bismo slobodno mogli nazvati robotom konjem neprestano prati kretnje vozača (jahača) kako bi se održala stabilnost dok ga jašete na planinama, livadama i offroad stazama, kao što možete vidjeti u videu.
CORLEO je opremljen motorom na vodik (vodikove gorive ćelije) od 150 ccm za proizvodnju energije. Vodik se dovodi iz spremnika postavljenog na stražnjoj strani, a proizvedena električna energija pokreće pogonske jedinice ugrađene u svaku od četiri noge.
Četiri noge opremljene su kopitima s lijevo-desno podijeljenom strukturom izrađenom od gume, materijala koji upija površinske nepravilnosti i otporan je na klizanje. Ova se kopita mogu prilagoditi različitim terenima, uključujući travnjake i stjenovita područja.
Jedinica za stražnju nogu može se ljuljati gore-dolje neovisno o jedinici za prednju nogu, dopuštajući joj da apsorbira udarce tijekom hodanja i trčanja. Dodatno, kada se penje uz stepenice, vozač može zadržati držanje koje izbjegava gledanje prema gore i olakšava provjeru uvjeta ispred sebe.
Nadalje, vozač može kontrolirati stroj kroz promjene težine, dok promjenom duljine stremena može održati optimalno držanje.
Nadalje, robot je opremljen pločom s instrumentima koja prikazuje brzinu i razinu vodika te navigacijskim sustavom koji prikazuje rutu, položaj težišta i druge informacije. Noću podržava optimalnu vožnju projicirajući markere na površinu ceste kako bi označili stazu ispred jahača/vozača.
Dizajniran je da galopira brzinom do 80 km/h, a njegov AI mozak pažljivo analizira potencijalne korake ispred i odabire najsigurnije opcije, dok odgovara na govor tijela vozača kao primarni kontrolni unos.
Ako ste se već zapalili i željeli biste saznati koliko košta kako biste ga mogli dovesti u svoju štalu/garažu, malo ćemo vas razočarati jer je ovo rani koncept, a video koji su objavili je samo jako dobro odrađen CGI, no Kawasaki bi ga jednog dana mogao realizirati ukoliko nas uspije dovoljno zainteresirati.
Jeste li spremni izjahati u sumrak na robotu konju?
Vrisak.info
