Vrisak.info
  • NASLOVNICA
  • Vijesti
  • Sport
  • Gospodarstvo
  • KOLUMNE / INTERVJU
  • Hercegovina
  • Magazin
No Result
View All Result
Vrisak.info
No Result
View All Result

FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene

Objavio Vrisak.info
09/07/2024
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene
FOTO: Novi Duster je stigao: Drastičan napredak uz zadržavanje odlične cijene

Novi Duster je u trećoj iteraciji napravio drastičan iskorak zadržavši time jak adut cijene kroz odličan omjer uloženog i dobivenog.

Nema sumnje, Duster je najvažniji model rumunjskog proizvođača, što potvrđuju i prodajni rezultati. Ovaj je model od svog lansiranja 2010. godine kroz dvije generacije dosegao kumulativnu prodaju veću od 2.4 milijuna primjeraka, a vrlo uspješan se pokazao i na našem tržištu.

I što je bitno, čak je i nakon najave skorog dolaska novog modela zadržao visoki ritam prodaje zadržavši vodeću poziciju prodaje u B i C segmentu (zajedno) koji čini pola našeg tržišta novih osobnih automobila. U prvih pet mjeseci usprkos limitiranoj dobavljivosti prodaja je skočila za 10 posto u odnosu na godinu prije.

Novi model, nova priča

Treća generacija nastupa s revolucionarnim odmakom od prethodnika. Najavljeno je to kroz novi napredniji dizajn vanjštine, a praktično izvedeno izborom nove osnove – platforme CMF-B. Upravo je nova platforma omogućila daljnji napredak uz zadržavanje kompaktnih mjera.

Tako je Duster osim atraktivnog dizajna potenciranog brojnim detaljima osjetno napredovao u području prostornosti, ali i voznih osobina. Prostor za putnike je veći, a prtljažnik se, ovisno o izvedbi, povećao na 450 do 517 litara.

Konkretnija izvedba interijera uključuje i tri dostupna načina pružanja infotainmenta, digitalni kokpit ispred vozača te daleko udobnija i sofisticiranija sjedala.

Nova platforma pak nudi potpuno drugačije iskustvo doživljaja vožnje. Tako je napredna konstrukcija platforme uz dodatnu izolaciju zaslužna za manji prodor vibracija i bolje prigušivanje buke. Optimizacijom stabilizatora i povećanjem krutosti dijelova vozila uvelike se pridonijelo smanjenju naginjanja u vožnji (za 21%), čime je osigurana veća stabilnost prilikom vožnje u zavojima i promjenama smjera kretanja.

Dva lica Dustera

Novost je da je Dacia odlučila ponuditi Duster kroz dva različita finiša. Prvi je s prednjim pogonom, a on uz nešto rafiniraniji izgled predstavlja optimalan izbor za one koji ne misle silaziti s asfalta.

Potpuno druga priča je avanturistička 4×4 izvedba koja se razlikuje vizualno, standardno dolazi s posebno razvijenim cjelogodišnjim pneumaticima, a nudi i neke dodatne terenske predispozicije poput podignute podnice (217 mm) te još većeg ulaznog (31°) i silaznog kuta (36°).

Kad smo kod ove izvedbe recimo i kako je Dacia ubacila dva dodatna programa (Snow, Mud/Sand) načina rada, kao i da sada načini rada ne obuhvaćaju samo isporuku momenta već utječu i na druge karakteristike vezane uz voznu dinamiku. Spomenimo i Lock permanentni pogon s 50:50 raspodjelom isporuke momenta između osovina te nadzor brzine u vožnji na nizbrdici.

Za vrijeme terenske vožnje, na 10.1-inčnom središnjem zaslonu prikazuje se niz posebno korisnih informacija, i to bočni nagib, kut nagiba na uzbrdici i nizbrdici te raspodjela okretnog momenta između prednjih i stražnjih kotača (inačica 4×4).

Ista diverzifikacija vrijedi i u pogledu opreme, pa tako uz dva standardna paketa Essential i Expression Duster ima i dvije top verzije. Journey razina je opet vezana uz cestovnu izvedbu s naglaskom na dizajn i tehniku, dok Extreme izvedba ide u smjeru avanturističkog pristupa.

Recimo i kako se na popisu dodatne opreme i kod Dustera nudi niz dodataka poput mobilnog kreveta u kabini, kamperske opreme i višefunkcionalne krovne kutije povećane nosivosti.

Tri pogona za tri uloge

Kao i do sada, ulazni model čini Eco-G 100 varijanta s trocilindričnim turbobenzincem i plinskom instalacijom. Potonja je nova i potpisuje ju Westport, a u konačnici osigurava i do 40 posto niže troškove goriva u odnosu na čisto benzinsku inačicu.

Druga opcija je poznati 1.2 TCE sa 130 KS, sada u blagohibridnom (48V) izdanju. Ova opcija je rezervirana za pogon na sve kotače, a performansama dostojno mijenja dizelsku opciju.

Konačno, za sve one kojima je važna udobnost putovanja, ali i štedljivost u urbanim uvjetima tu je unaprijeđena Hybrid 140 verzija. Sada nudi uglađeniji rad, a Dacia obećava i do 80 posto vožnje na struju u gradskim uvjetima.

Odlično postavljena cijena

I sad ono najbolje. Dok je konkurencija drastično skočila s cijenama, Dacia je zahvaljujući pametnom osmišljavanju proizvoda s brojnim uštedama kao posljedicom dijeljenja tehnologije između tvrtki zadržala nižu cijenu.

Ulazni Duster s baznim motorom i opremom kreće od 19.500 eura. 4×4 izvedba se nudi već od 24.900 eura, dok najskuplja izvedba s hibridnim pogonom i potpunom opremom diže cijenu do 27.800 eura.

Osnovna serijska oprema

• Essential: Media Control, fiksni krovni nosači, 6 zračnih jastuka, stražnji parkirni senzor i još mnogo toga.

• Expression: kao i Essential + 17-inčni aluminijski naplatci, 7-inčna digitalna instrumentna ploča, 10.1-inčni središnji dodirni zaslon s multimedijskim sustavom Media Display i funkcija bežičnog zrcaljenja za Apple CarPlayTM/Android AutoTM, kamera za vožnju unatrag i još mnogo toga.

• Extreme: kao i Expression + modularni krovni nosači, perive presvlake od TEP materijala MicroCloud, gumeni tepisi u putničkom prostoru i prtljažniku, automatski klima-uređaj, 3 u 1 sustav YouClip, vanjski i unutarnji ukrasni umetci bakreno-smeđe boje i još mnogo toga.

• Journey: kao i Expression + 18-inčni aluminijski naplatci, svjetla za maglu, automatski klima-uređaj, kartica “Slobodne ruke”, električna parkirna kočnica, bežični punjač pametnog telefona, multimedijski sustav Media Nav Live s povezanom navigacijom, audiosustav Arkamys 3D sa šest zvučnika i još mnogo toga.

Vrisak.info

Povezane objave

Mercedes se oprašta od AMG zvijeri: Final Edition za prelazak na struju
Automoto

Mercedes se oprašta od AMG zvijeri: Final Edition za prelazak na struju

Jedino je WC daska gora: Evo koliko su prljavi auto ključevi i kako se čiste
Automoto

Jedino je WC daska gora: Evo koliko su prljavi auto ključevi i kako se čiste

Katastrofa za Audi: Američka studija otkriva golem pad kvalitete
Automoto

Katastrofa za Audi: Američka studija otkriva golem pad kvalitete

Automobilom divljao u tunelu kod Mostara, udario drugo vozilo pa pobjegao

Automobilom divljao u tunelu kod Mostara, udario drugo vozilo pa pobjegao

U prometnoj nesreći kod Posušja poginula 32-godišnjakinja

U Zagreb usred bijelog dana ubijen muškarac: Policija traga za počiniteljem

Hedonistički raj Ljubuškog ljeti je smješten uz Trebižat

Hedonistički raj Ljubuškog ljeti je smješten uz Trebižat

Požar iznad Ljutog Doca još nije pod kontrolom

Požar iznad Ljutog Doca još nije pod kontrolom

U Ljubuškom svečano otvorena prva Pivac market-mesnica u BiH

U Ljubuškom svečano otvorena prva Pivac market-mesnica u BiH

Fra Mario Knezović: Nad hrvatima anđeli, nad Srbima pendreci!

Fra Mario Knezović: Nad hrvatima anđeli, nad Srbima pendreci!

Dodik nakon sastanka s Čovićem: SNSD i HDZ BiH potvrdili partnerstvo

Dodik prokomentirao Thompsonov koncert: ‘Ovo je znak za uzbunu’

HSP BiH osudio podizanje optužnica protiv generala HVO-a i HV-a

HSP BiH osudio odluku Suda BiH o ukidanju pritvora Dodiku

Stoljetna tradicija na Bilima: Vjera, zajedništvo i slavlje u srcu Hercegovine

Stoljetna tradicija na Bilima: Vjera, zajedništvo i slavlje u srcu Hercegovine

Svjetski dan badmintona obilježen u Širokom Brijegu

Svjetski dan badmintona obilježen u Širokom Brijegu

Don Stjepan Lončar proslavio 40 godina svećeništva: “Na svakoj službi bio sam blagoslovljen ljudima punima vjere”

Don Stjepan Lončar proslavio 40 godina svećeništva: “Na svakoj službi bio sam blagoslovljen ljudima punima vjere”

Mostar Summer Festu: Bajaga i Instruktori podugli atmosferu

Mostar Summer Festu: Bajaga i Instruktori podugli atmosferu

  • Uvjeti korištenja
  • Marketing
  • Kontakt

Copyright © 2020. Powered by Vrisak.info.

No Result
View All Result
  • NASLOVNICA
  • Vijesti
  • Sport
  • Gospodarstvo
  • KOLUMNE / INTERVJU
  • Hercegovina
  • Magazin

Copyright © 2020. Powered by Vrisak.info.