BMW očito ne planira tako brzo završiti razvoj aktualnog M2. Iako izvedba s pogonom na sve kotače xDrive tek treba stići na tržište, pojavile su se informacije da bi bavarski proizvođač u budućnosti mogao predstaviti još snažnije i ekskluzivnije verzije sportskog coupea.
Informacija dolazi od člana foruma Bimmer Post, koji je i ranije objavljivao točne informacije povezane s BMW-ovim budućim modelima. Prema njegovim navodima, M odjel razmatra dodatne izvedbe M2, među kojima se spominju oznake CS i CSL.
M2 CS mogao bi donijeti više snage i ručni mjenjač
Jedna od mogućnosti je povratak oznake CS na M2. Takva bi izvedba mogla donijeti dodatna poboljšanja pogonskog sklopa, smanjenje mase i sportskije podešavanje ovjesa, uz mogućnost zadržavanja ručnog mjenjača.
Takav potez bio bi svojevrsni nastavak strategije koju BMW već primjenjuje na većim M modelima. Posebno je zanimljiva mogućnost da M2 CS zadrži tri papučice, čime bi se razlikovao od sve većeg broja sportskih automobila koji prelaze isključivo na automatske mjenjače.
Druga mogućnost je M2 CS s pogonom xDrive. U tom slučaju automobil bi mogao postati najbrža i najsposobnija izvedba M2, posebno pri ubrzanju i vožnji na podlogama s manje prianjanja.
Tehnologija za takvu kombinaciju već postoji unutar BMW-a, budući da su modeli M3 i M4 u CS izvedbama već dobili pogon na obje osovine.
Povratak oznake CSL?
Još zanimljivija opcija je M2 CSL. BMW-ovo vodstvo ranije nije isključivalo mogućnost korištenja ove oznake na manjem M modelu.
Ako do toga dođe, CSL bi trebao biti usmjeren na što bolje vozne karakteristike uz značajno smanjenje mase. To bi moglo značiti uklanjanje stražnjih sjedala, korištenje lakših materijala i dodatne zahvate na ovjesu, kočnicama i aerodinamici.
Najbolji primjer je M4 CSL, koji je razvijen kao izrazito sportska i lagana izvedba većeg coupea.
Posebno bi zanimljiva bila mogućnost da M2 CSL dobije ručni mjenjač. M4 CSL bio je dostupan isključivo s automatskim mjenjačem, dok bi eventualni M2 CSL s ručnim mjenjačem mogao postati jedan od posljednjih BMW-ovih modela koji ljubiteljima vožnje nudi takvu mogućnost.
M2 ostaje u proizvodnji do 2029. godine
Prema dostupnim informacijama, proizvodnja aktualne generacije M2 trebala bi trajati do sredine 2029. godine. To BMW-u ostavlja dovoljno vremena za razvoj i predstavljanje jedne ili čak više posebnih izvedbi.
Ipak, nijedan od navedenih modela zasad nije službeno potvrđen. BMW također ne komentira buduće proizvode, pa informacije o CS i CSL verzijama treba uzeti s određenom dozom opreza.
Jedno je sigurno – prostor za dodatna poboljšanja postoji. M2 već dijeli velik dio tehnologije s većim M modelima, pa bi inženjeri relativno lako mogli izvući još više performansi.
S obzirom na to da cijena dobro opremljenog M2 već može prijeći 100.000 eura, eventualne CS i CSL izvedbe gotovo bi sigurno bile još skuplje. No, za ljubitelje BMW-a koji traže maksimalne performanse u kompaktnom sportskom coupeu, takav bi model mogao biti posebno zanimljiv.
Vrisak.info
