BMW Serije 5 predstavljen je 1972., a tek je 1985. stigao prvi M5, a aktualni, novi model uveden je nedavno, kako bi konkurirao vatrenom Mercedes-AMG E63 S. No, budući da je bio sporiji od njega, Bavarci su uzvratili modelom M5 Competition, nabijenim dodatnom porcijom snage i luksuzne ultrasportske opreme.
Njegov je bi-turbobenzinac 4.4 V8 pojačan je sa 600 na 625 KS pri 6000/min, a o kakvoj se spravi radi, pokazuje okretni moment od 750 Nm. Pazite, riječ je o otto motoru, pa se otpušta od 1800 do 5800/min.
Pogon je 4×4 – M xDrive te se uz sportski prilagođen ZF-ov automatski mjenjač do stotke stiže za 3,3 s, prenosi AUTOportal.
Najveća brzina 305 km/h? Treba li brže?! Uz svu silu luksuzne opreme, gadgeta, polu-aktivni ovjes (Variable Damper Control) i karbo-keramičkih kočnica, vozač ima na izbor pet programa prijenosa snage s porcijom sam stražnjeg pogona, koji omogućava kontrolirano driftanje. Ležanje, sigurnost, vozački užitak i dizajn povećavaju atraktivne 20-colne felge s gumama 275/35 sprijeda i 285/35 straga.
