Nakon što je model Audi Q8 izašao na tržište potkraj 2018. godine, početkom 2019. dobit će dva nova motora. Model Q8 SUV coupe je Audijev odgovor na BMW X6 i Mercedes GLE coupe, čime se zaokružuje njemačka paleta ovog posebnog tipa vozila.
Dva nova motora, po jedan benzinski i jedan dieselski, imaju svaki po šest cilindara, kao i već dobro poznati 50 TDI. Novi 45 TDI predstavlja novi ulazni motor. Radi se o V6 motoru, obujma tri litre. Njegova snaga je 231 ks/170 kW uz najveći okretni moment od 500 Nm. Audi Q8 s motorom 45 TDI ubrzava do 100 km/h za 7,1 sekundi uz maksimalnu brzinu od 233 km/h.
S druge strane benzinski motor 55 TFSI s izravnim ubrizgavanjem goriva predstavlja najjači motor u Q8. Ovaj motor konfiguracije V6 ima 340 ks/250 kW uz najveći okretni moment od 500 Nm. Zahvaljujući ovom benzinskom motoru s turbopunjačem, Audi Q8 ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,9 sekundi. Njegova maksimalna brzina elektronski je ograničena na 250 km/h.
Svi motori u Audiju Q8 funkcioniraju u kombinaciji s blagim hibridnim sustavom, koji može smanjiti potrošnju goriva do 0,7 litara na 100 kilometara, kada je u funkciji. Njegove najvažnije komponente su litij-ionska baterija i remenski alternatorski starter (BAS), koji opskrbljuje električnom energijom glavni električni sustav od 48V. Prilikom usporavanja, BAS omogućuje povrat do 12 kW obnovljive energije. Pri brzinama između 55 i 160 km/h Q8 može krstariti do 40 sekundi s isključenim motorom kada vozač digne nogu s papučice gasa. BAS tada brzo i vrlo glatko ponovno pokreće šestocilindrični cilindar. Start-stop funkcija postaje operativna u vožnji od 22 km /h.
Mjenjač je 8-stupanjski Tiptronic, a pogon je dobro znani quattro na sve kotače. Obje varijante Q8 opremljene su 19-inčnim kotačima s 265/55 gumama kao standard. Ovjes s regulacijom amortizera i sustavom dinamičnog upravljanja Audi drive select također je dio standardne opreme, zajedno s vrhunskim infotainment sustavom MMI navigation plus i Audi virtualnim kokpitom.
tportal.hr
