Audi Q7, najveći SUV iz Ingolstadta, u prvoj je generaciji na tržištu izdržao od jeseni 2005. do početka 2015., dakle više od desetljeća, što je rijetkost na tržištu i potvrda uspjeha.
Model druge generacije kojemu smo upoznali svojstva na testu, napravio je bitni iskorak smanjenjem mase za gotovo 200 kilograma.
Na pragu četvrte tržišne godine došlo je vrijeme za prvi redizajn, koji će biti prilično temeljit. Naime, prednja maska, pomalo bezlična za elitni SUV. Nova maska bit će ukrašena Matrix-LED svjetlima, unutrašnjost je obogaćena novim 10,1-inčnim ekranom i najsuvremenijim gadgetima.
Fini dodir luksuza doživjet će i sjedala, obloge i svi elementi opreme. Da je afera Dieselgate ipak predimenzionirana pokazuje što će glavni motori biti turbodizelski – 3.0 V6 TDI, u verzijama s 231 i 286 KS. Brutalni 4.0 V8 TDI s 435 KS namijenjen je za SQ7. Turbobenzinac 3.0 V6 TFSI s 340 KS bit će meko-hibridni, s remenskim Start-Stop sustavom koji se napaja 48V instalacijom, prenosi autoportal.hr.
Ove verzije na tržište dolaze 2019., a većina novih elemenata će se prethodno ugraditi u model Q8 a velike se nade polažu u plug-in-hibrid, koji se očekuje 2020.
