Audi sada nudi još jednu izrazito naprednu tehnološku inovaciju za najveću, luksuznu limuzinu – A8. Riječ je o predviđajućoj aktivnoj suspenziji. Ovisno o odabranim postavkama, to daje krstarici vrhunsku udobnost vožnje ili čvrsto rukovanje sportskim automobilom.
U Njemačkoj i drugim europskim tržištima, nova vrsta aktivnog ovjesa može se u početku naručiti samo uz TFSI verzije Audi A8.
Predviđajući aktivni ovjes u Audiju A8 je potpuno aktivan sustav ovjesa. Njegovi elektromehanički pogoni podešavaju ovjes. Oni mogu pojedinačno podići ili silom okrenuti svaki od kotača luksuzne limuzine, kako bi aktivno upravljali u svakoj situaciji. Aktivno ovjes može podići ili spustiti karoseriju do 85 milimetara od središnjeg položaja na sva četiri kuta unutar pet desetina sekunde, piše AUTOportal.
Tu su kompaktni električni motori smješteni u blizini svakog od kotača Audi A8, koji rade na 48-voltnom primarnom električnom sustavu. Zupčasti remen i kompaktni harmonijski pogon povećavaju okretni moment elektromotora gotovo 200 puta na 1,100 Nm i primjenjuju ga na čeličnu rotacijsku cijev.
Potonja je trajno pričvršćena na prethodno učvršćenu titansku šipku smještenu u njoj, a koja se može okretati više od 20 stupnjeva. S kraja rotacijske cijevi, sila se prenosi na ovjes preko poluge i spojne šipke – na prednjem ovjesu djeluje na oprugu i na stražnji ovjes na poprečnoj vezi.
Kad god neki vanjski utjecaj prilikom vožnje pokuša prisiliti karoseriju da se spusti na kotač, predviđajuća aktivna suspenzija djeluje protiv ovog učinka. Nema sumnje, o ovome će se još pričati…
Vrisak.info
