Nisu samo ispušni plinovi iz automobila prijetnja čistom zraku. Mnogo gora prijetnja su čestice koje se oslobađaju uslijed trošenja guma, kočnica i površine kolnika.
Istraživanje koje je provela britanska neovisna institucija za znanstveno ispitivanje zagađenja u prometu, Emissions Analytics, otkrila je da prosječni obiteljski automobil prilikom vožnje i interakcije guma, kočnica i površine ceste proizvodi 1289 puta više štetnih čestica nego ispušni plinovi, prenosi Index.
U okviru studije napravljen je test kako bi se utvrdilo koliko auto stvara štetnih emisija koje ne potječu od ispušnih plinova. Trošenje guma i kočnica napravili su 5,8 grama štetnih čestica. S druge strane, prema posljednjim standardima, emisija ispušnih plinova ograničena je na 0,0045 g/km.
Studija je provedena u idealnim uvjetima, a ne u uvjetima u kojima se zapravo vozi. Ispitivanja britanske kompanije provedena su s pravilno napumpanim novim gumama na glatkom kolniku. U realnim uvjetima rezultati bi mogli biti gori, jer zagađenje guma pogoršavaju loše ceste, nedovoljno napumpane gume, kao i gume loše kvalitete. Kamioni su posebna briga, navodi Motor Biscuit.
“Vrijeme je razmotriti ne samo ono što dolazi iz ispušnih cijevi, već i čestice zagađenja koje proizvodi trošenje guma i kočnica. Naši početni testovi otkrivaju šokantnu količinu štetnih čestica od guma. To je 1000 puta gore od emisija štetnih plinova. Ono što je još više zastrašujuće je što je trošenje guma potpuno neregulirano. S porastom prodaje težih SUV-a i električnih automobila, štetne čestice koje ne dolaze od ispušnih plinova postale su ozbiljan problem”, kaže istraživač Richard Lofthouse.
Istraživači navode da se s kratkoročnim mjerama, kao što je dovoljna napumpanost guma, smanjenje težine vozila i korištenje kvalitetnih guma, mogu smanjiti ova zagađenja.
Vrisak.info
